军事：从无到有19个“第一次” 回顾中国空军的辉煌历程

　　1949年11月11日，人民空军正式成立。

　　2017年11月11日，人民空军68岁生日。

　　68年来，人民空军从无到有，从有到精，中国空军已经成为一支由多兵机种组成的现代化战略性军种，在维护国家主权、安全和发展利益中发挥重要作用。今天我们用19个“第一”，一起回顾人民空军的发展历程！

　　1930年：红军第一架飞机

　　北京空军航空博物馆里，“列宁号”的复制样机，成为这段历史永久的纪念。

　　1930年3月16日，国民党空军美制“柯塞”式飞机由武汉飞往开封执行通信联络任务的返航途中，因大雾迷航，油料耗尽，被迫降落在宣化店（今湖北省大悟县），被红军俘获。飞机修复后，特区工农民主政府将这架飞机命名为“列宁号”，在机翼两侧下方各绘一颗红星，在机身侧面工整地写上“列宁”两个大字。这就是中国工农红军拥有的第一架飞机。

　　1932年6月，国民党军队对鄂豫皖边区发动第4次“围剿”，红四方面军被迫向西转移，将“列宁”号飞机拆散埋入大别山中。直到1951年9月，“列宁号”飞机的部件才从山沟里被挖出来。

　　1946年：创建第一个航空学校

　　抗日战争结束后，侵华日军在东北遗弃飞机和航空器材较多，中共中央做出了在东北建立航空学校的决定。经过各方努力，1946 年 3 月 1 日，东北民主联军航空学校在通化成立。这时，航校有 100 多架各式飞机，有 30 架左右可以使用，这些飞机都是日军撤退时遗留的，而且一部分是东拼西凑攒出来的飞机，有的起落架轮胎竟然是从老农马车上卸下的轮胎，主要型号是： 立川99教练机 、 立川1式ki-54运输教练机 、以及一些战斗机。

　　由于国民党部队对东北进行大举进攻，航校几易校址，直到辽沈战役胜利航校才落户长春。东北航校为以后空军的成立奠定了基础，为空军培养了大批人才。

　　1949年：组建第一个飞行中队

　　为保卫北平安全，1949年6月，中央军委副主席周恩来指示军委航空局，迅速组建一支航空作战分队，负责北平的防空。8月15日，飞行中队在北平南苑组建，徐兆文任中队长、王平阳任政治委员。下辖2个战斗机分队，1个轰炸机分队，1个地勤分队；装备P-51型战斗机6架，蚊式、B-25型轰炸机各1架，PT-19型教练机2架。经过短时间准备，9月5日，正式担负北平地区防空作战任务。