军事：台军悍马军车翻车致一名军官身亡 问题究竟出在哪里

　　来源：观察者网 作者席亚洲

　　台湾媒体报道，27日上午，一辆驻防金门台军使用的“悍马”车发生意外翻车，导致车上一名27岁的中尉被压在车下身亡。

　　图中可以看到，“悍马”的B柱整个脱离了底盘

　　图中可见B柱已经完全掉了下来……

　　从翻车照片来看，这辆“悍马”的驾驶室完全被压扁，原本应该发挥防滚架作用的B柱倾倒。

　　据报道，翻车时车上有两人，正在进行“动力测试训练”，发动后开出50米，因为擦撞边坡翻覆。

　　M1123的B柱本来就并不能承力，非常细弱，只是用来撑起雨棚的，这本来就是一种轻型卡车，也不是用来执行作战任务的

　　从报道看，翻车后，两人都被压在车下，其中驾驶员在9：45被及时救出后送医救治，无生命危险。而坐在副驾驶位置上的军官直到10：00，也就是副驾驶被救出15分钟后，才被救出，经过约1小时抢救，宣告救治无效死亡。

　　《兵器》杂志编辑肖宁稍后转发了一则美国测试M998“悍马”和M1124装甲增强型“悍马”翻滚测试的视频，并表示正常的悍马是有防翻滚设计的。由此推测台军军官身亡或许是没有绑安全带之类的原因。

　　不过，肖老师这样说的原因，我推测是没有看台湾翻车的现场情况。

　　实际上，从现场照片看，这辆“悍马”是M1123型，实际上应该算轻型卡车。事故后，B柱完全脱落，落下来的B柱一侧顶在了车里，让翻扣的车子稍有一点倾斜，这成了驾驶员的生存空间，副驾驶一侧则完全被挤压，肯定是没有生存希望的，不管有没有安全带。

　　美军M998翻车，车体结构虽有变形，但没有危及生命

　　实际上，M1123在B柱位置上的框架，甚至连普通民用汽车的B柱强度都赶不上，它基本就是一个用来撑雨棚的框子。

　　据台军“金防部”称，这批“悍马”是1991年5月出厂的，目前还剩8辆。