军事：中国常规潜艇总设计师称我们离世界领先差临门一脚(2)
三次极限深潜引以为傲——
“搞科学试验不能冒险”
“嘭！嘭！”大洋深处，常规潜艇舱室爆发出可怕的巨响，这是海水压力下钢板撕裂的声音。
面对险情，艇员们镇定自若，坚守岗位。
无边深海，官兵们身赴龙潭的底气是什么？
给他们吃下定心丸的，是一同参加深潜试验的副总设计师吴崇建。
“我第一次参加深潜试验，就是技术总负责人，有权随时终止试验。”一听深潜，而且是极限深潜，许多人感到害怕。那次，潜艇还应用了一项新技术，参试队员担心有危险。随着深潜日子的临近，大家的恐惧与日俱增。
干过潜艇的人都知道，潜艇一怕掉深，二怕进水。海水压力巨大，潜艇壳体只要有一个直径一厘米以上的孔，整个潜艇短时间就会被水灌满，有沉的风险。
“壳体裂开怎么办”“管子破了怎么办”“听到响声怎么办”……
面对参试人员的“十万个怎么办”，吴崇建和技术团队当起科普工作者，从大原理到小阀件，从工程研制到试验设计如何释放风险，从极限深度谈到屈服强度、计算深度，从士兵到艇长……
“这次深潜，一定要万无一失。研制团队花了整整两年时间开展相关研究和试验测试，做了无数试验。深潜中出现的各种情况都考虑了，通过这些来保证万无一失。”
“潜艇出事，好比一个人患重病。病入膏肓绝不是一天的事。潜艇出事也不是瞬间发生的，会有先兆，每潜一个深度，仪器都有监测。一旦偏离预设，都有解决方案或紧急上浮。”
“你也是第一次深潜，不害怕么？”有人问他。
“害怕一定是哪里没想透！我们把每一种可能性全都梳理了一遍，所以我们无畏。”吴崇建表示，“搞科学试验不能有丝毫冒险，冒险的事，我们绝对不干！”
论证科学、态度严谨、讲述通俗，让参试队员心服口服。
最终，极限深潜试验顺利完成。
最让吴崇建团队自豪的是，一同参加深潜试验的，还有7位将军、一位副部级干部，“这项纪录世界潜艇史上绝无仅有。”
至今，吴崇建作为技术总负责人已参加过三次极限深潜。
对标国际努力打造中国好潜艇——
“能为中国崛起拼搏是我们这一代人的幸事”
吴崇建是地道武汉人，从小生活在汉口黄兴路。学生时代，他名气就不小，自称“狂热的数学爱好者”，高中学完《高等数学》，是武汉大学李国平教授的追随者。他不仅学习好，还是学校的长跑冠军。1978年高考，他从母校武汉八中考入哈尔滨船舶工程学院（今哈尔滨工程大学）。