军事：解放军奇袭攻台已不太可能 等待台军反扑是最佳战术(2)

　　至于把这作为解放军主要的作战预案，还如此“针对性”的去防——我们也只能说一句“国军”真是脑袋“秀逗”了。

　　台军还编组了“针对性”的逃命车队，也就是“万钧车队”

　　那么我军对台作战的“正兵”是什么样呢？

　　当然在我们的王世纯同学最近参观的解放军某两栖合成旅了——当然这也还只是“正兵”的一部分。

　　作为当今世界上唯一以两栖登陆作战目的而建立的重型两栖机械化作战部队，我军的两个两栖旅还是很鼎鼎大名的。

　　在这次参观中，小编带回了不少有意思的信息。

　　一些特别详细的内容，比如新装备的ZSD-001式两栖装甲运兵车到底干什么用，怎么编制——我们就不说了。

　　我们还是说说他们对于作战的想定。

　　首先大家都知道，这个两栖旅的主要装备是ZBD-05两栖步兵战车和ZTD-05两栖装甲突击车（水陆坦克），此外还有同底盘的ZSD-001装甲运兵车、两栖装甲抢救车、破障车、两栖侦察车、指挥车、救护车，122毫米自行榴弹炮、履带式122毫米火箭炮、红箭-10反坦克导弹发射车等。

　　这是一支高度机械化、信息化的作战部队。

　　其几乎所有人员都乘坐装甲车辆实施作战，同时信息化系统在全旅所有作战单元都有配备。至于其火力，更是发扬我军祖传“火力不足综合征”传统，得到了极大的加强。

　　具体怎么样呢？我们来看看。

　　首先说其主要装甲装备，ZTD-05两栖装甲突击车装有一门新型105毫米线膛炮，与之前很多外界的传闻不同，这门炮的“技术树”比较特殊，它不是我国当年引进L7线膛炮技术制造的105毫米线膛炮的发展型，它实际上是从125毫米坦克炮的“技术树”上发展出来的，颇有点类似于德国莱茵金属当年计划开发的105毫米滑膛炮或者美国人XM360坦克炮的意思。

　　XM360原本计划安装在FCS乘车战斗系统上，该炮号称能在大量减轻重量的基础上，将有效攻击距离提高到8-12公里，大大超出传统坦克的交战距离。当然现在嘛……

　　这门火炮和我军其他的105毫米坦克炮不能通用弹药，使用的是一种长1米多的“超级”105毫米炮弹。这枚弹和89式120毫米反坦克炮的炮弹长度接近。笔者前段时间有幸摆弄了传说中的89式的120毫米炮弹（用于训练装填手的实心教练弹），理解了为什么当初日本开发90式坦克时，得出“亚洲人的体格很难保持120毫米定装弹长时间高效率装填”的结论，然后去积极开发自动装填机的原因。当然，105毫米炮弹的尺寸重量比89式120毫米炮的弹还是要轻小一些，还在人力装填限度之内。