军事：这些外国航企还在抗拒“台湾属于中国” 大限将至(3)

　　而中国航空专家张宝鑫22日则对环环表示，对于逾期仍不做修改的外国航空公司，中国管理部门有可能对他们在中国的航权有所限制，也可以依法下架其在中国市场的APP等订票系统。美联社援引一名风险控制专家的话说，“如果你想在中国或和中国做生意，不遵守（规定）并不是一种选择”。

　　以下为《环球时报》5月6日社评，原标题：白宫指中国胁迫美公司才是胡说八道

　　白宫发言人办公室5日发表一篇措辞极其蛮横的声明，指责中国民航局近日要求外国航空公司在网站和广告资料中修改对台港澳的称呼，不得将它们列为“国家”。声明称中国民航局的做法是“奥威尔式的胡说八道”，并且表示特朗普总统“将与美国人民站在一起抵御中共将中国式的政治正确强加给美国公司和美国公民”。

　　大型航空公司不应将台港澳甚至西藏列到“国家”的栏目下，这仅仅是“中国的政治正确”吗？这是睁着眼睛说瞎话，因为它几乎是全世界、包括联合国等国际组织在内的政治正确。绝大多数国家的政府都承认台港澳和西藏是中国的一部分，大型航空公司应当对这一事实予以尊重，而不是反其道而行之。

　　我们知道，将台港澳甚至西藏与国家相提并论，一些西方公司这样做由来已久，但是错误的做法早晚要改过来，中国推动这种改变，有十分正当的权利。这与政治体制和意识形态没有关系，实行任何政治制度的国家处理同样的问题，都会这么做。

　　奥威尔在上世纪40年代曾经写过《动物庄园》和《1984》，讽刺苏联的政治制度，白宫使用这一比喻攻击中国，反映出一些美国精英顽固地将中国视为苏联式的“极权主义国家”，无视实行社会主义市场经济的中国丰富多彩的面貌，那些精英对美国社会认识中国进行了误导。

　　这一轮对西方公司台港澳称呼的纠正始于中国民间，尤其以中国网民今年初批评万豪公司在其网站上将台港澳和西藏都列入“国家”一栏为标志。外国航空公司也受到中国舆论的关注。中国民航局向外国航空公司提上述要求，可以被视为对民间舆论的呼应和跟进。

　　白宫以如此激烈的言辞指责中方，有明显制造、升级中美纠纷的味道，等于是把这件事骤然与中美关系当前复杂大背景连到了一起。白宫的做法让人想到，美国近来不断在台湾问题上采取动作，加上贸易冲突，中美关系有可能进入一个“烽火连天”的局面。