军事：我呼伦湖舰干液一体补给效率高 尹卓称适合航母专用(2)

　　呼伦湖舰补给部门部长 王乐成：这是干货补给发动头，把食品和装备的备品备件装入到货筐后，挂到挂钩上，传输给舰艇编队，我身后的补给软管是对舰艇和人员进行油料和淡水补给。

　　央视记者 王言：他们哪一个是补给油料的，哪一个是补给淡水的？

　　呼伦湖舰补给部门部门长 王乐成：我身后的补给软管，是对舰艇和人员，进行油料和淡水补给。带红色线条的粗软管是进行油料补给的，带白色线条的细软管是进行淡水补给的。

　　央视记者 王言：我发现在这个站位，液货补给的黑色管道和干货补给的挂钩，它们离得特别近，为什么离这么近呢？

　　呼伦湖舰补给部门部长 王乐成：它主要是提高了补给效率，减少了接受舰的占位时间。相对于国内目前服役的其他补给舰，干液一体站是海军呼伦湖舰所特有的。

　　设计人性化 含维修车间和医院

　　除了这些，呼伦湖舰上还有很多人性化的设计。

　　军事专家 尹卓：呼伦湖舰上有一个小的维修车间，可以马上维修一些舰艇的零部件，这种维修对在战时是非常重要的。另外它还有一个小医院，可以对严重的战伤马上进行就地包扎处理，然后可以到医院，或者送到后方基地。

　　这些人性化的举措，就是为了实现呼伦湖舰从走出去到走得远的跨越，这样的跨越是为了保障海军舰艇编队走向深蓝。

　　微山湖舰：没在补给就在护航路上

　　海上补给，可有效减少舰艇对基地的依赖程度，提高远航舰艇的生存能力，增强作战舰艇的战斗力。在将来我国海军将会接受越来越多的远洋任务，补给舰的随行补给能力变得尤为重要。

　　微山湖号综合补给舰自2004年4月正式服役以来，总航程超过30万海里，航迹遍及三大洋，先后访问过亚非欧三大洲的20多个国家，并圆满完成7个批次的护航任务，护航总时间长达1200多天，创造了我国海军海上补给次数最多等多个纪录。

　　亚丁湾、索马里海域整日酷热，平均气温在30摄氏度左右。在远离祖国的陌生地域，与这些肩负特殊使命的官兵终日相伴的是孤独寂寞和对于祖国亲人的思念。

　　在护航的日子里，最令官兵兴奋的事莫过于三艘舰艇的补给了。在整个护航周期中，一般为主战舰艇进行补给的周期在20天左右。这天，中国海军第五批护航编队迎来了新一轮的补给，此时的海面十分平静，是补给的好时机。于是，三艘舰艇慢慢地越靠越近，补给行动有条不紊的执行着。