台媒：升级版F16V只有台军采购 或被美军当成试验品(2)

洛马公布的F-16V改进方案

　　F-16Block70？傻傻分不清楚

　　“联合新闻网”随后还对F-16V战斗机的批次问题进行了解释。台军现役的F-16A/B将进行改良，因此如果增购F-16，当然也得具备“超级F-16”水准。近日相关报道，有时称其为F-16V，有时称为F-16Block70，到底是怎么一回事？

　　美国军机的编号以英文字母代表改良型。例如F-15的第一代生产型是F-15A（双座型称为F-15B），第二代就是F-15C与F-15D。“批次”（Block）其实即使在同一生产型内，细部配备也有所不同，因此出现不同“批次”。如果套用汽车市场的术语，A、B、C等字母等于大改款，批次数字就是小改款。

　　对多数机种而言，除了厂商本身之外，外界不会太关注“小改款”。不过F-16战斗机生产量庞大（总数已经超过4500架），制造商通用动力（现已并入洛克希德马丁）很早就透过批次号码，进行构型管理。例如第一代的F-16A/B，包括Block5、10、15，第二代F-16C/D于1980年代中期问世，直接由Block25起跳。

　　1992年，老布什总统宣布售台150架F-16A/B，这批全世界最后的F-16A/B战斗机，不少零附件已与F-16C/D同级，称为Block20，正好填满先前Block15与25之间的缺口。F-16C/D包括Block25、30、40、50等次型，从Block30以后，美军同时选用通用电气公司的F110与普惠F100两种发动机。使用F110者称为Block30/40/50，使用F100则称Block32/42/52，以便区分。

台军现役的F-16战斗机

　　战隼、蝮蛇…绰号来自电视影集

　　F-16正式名字是“战隼”式，不过1970年代末期加入美军时，正值电视剧《太空堡垒》走红，飞行员们就以片中的“蝮蛇”（Viper）战斗机当成F-16的绰号。

　　由于F-35价格太高，生产线也缓不济急。洛克希德马丁因而推出F-16性能提升方案，使用不少F-35同级的新科技。公司并依照“蝮蛇”（Viper）之名，把改良计划称为F-16V。F-16V的市场目标包括改良各国现有F-16机队，如果有客户订购新机，也将采取同样水准，称为Block70。由于台湾现役F-16采用F100发动机，未来如果增购，应该继续用F100，因此将会是Block72。