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军事:歼20战机首飞八年了 未来我们能期待什么?(2)

观察者网 2019-01-14 09:08:10

  现在的隐身战机一般选择将雷达回波集中到几个特定方向,所以对抗隐身战斗机,“抓9点(3点)”将可能是未来空中对抗的关键

  未来的隐身机战斗中,被抓“九点”,就像传统战斗机格斗中,被人抓住“六点高”(正后上方)一样……

  所以当时笔者感觉,这笔大订单应该和中国的新一代隐身战斗机有那么一点关系。几年后,歼-20首飞,正好笔者也从那时的公司辞职了。

  当然了,当然了,在那些真正缔造了歼-20的人们看来,这不过是细枝末节的细枝末节,属于“全世界任何人之间可以通过不超过6层关系联系起来”的那种。但……总有些与有荣焉的……算是一点小小的自我感动吧。

  不论如何,也算是见证,甚至稍稍参与了一点历史。(自我陶醉一下)

  也是因为这点经历,当笔者看到如今有些媒体在报道美国制裁中国企业的时候一口一个:“美国商务部忍无可忍,决定采取行动”的时候,除了觉得这个国企事机不密,太过于外行,对于那些满怀着对“爱(美)国”热情的这些媒体人……嗯,你们可以想象,笔者内心想对他们说啥好话了。

  扯远了,说够了陈年旧事,咱们来说说最近的事情。

  之前就说过,歼-20的正面隐身性能已经达到了雷达的发现距离接近肉眼看到飞机距离的程度,与F-22基本相当。

  在这种情况下,歼-20和F-22的空战其实很难打起来,双方很可能都无法远距离发现对方并实施攻击——当然现在也有一些理论研究,说要让战斗机切入敌机的9点钟方向(接近正侧面),然后通过抓住对手雷达反射信号较强的方向,来提高发现能力——但这有个前提,就是要对敌机大致的位置、飞行方向有一定的了解,否则你怎么知道敌机的“九点钟方向”在哪里?

  现在我国和俄罗斯已经有了能大致探测敌方隐身战斗机方位的米波或者超宽带雷达,可以担负这个任务——这种雷达研制的主要难度是掌握雷达部署地点附近的地形反射信号,对于美国来说技术难度不算很高。他们类似的具有较强反隐身性能雷达也已经出现。但是,对于美国来说,在亚太地区遇到的主要问题在于,上哪儿部署这种雷达。

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