军事：美媒称中国研发战术轰炸机 配WS15航发起飞重量72吨(3)

　　中国有两种可供战术轰炸机使用的低旁通比涡扇发动机，WS-10，也就是歼-10战斗机的动力，据称推力为132千牛；另一种是新型的WS-15，据称这种发动机是为歼-20发动机研制的，《南华早报》称它可能已经即将投入生产。

　　有曾经在上海参加中航工业会议的专家Galleon称，2012年他拿到的宣传材料表示，涡扇-15发动机的推力可以达到180千牛，并且无疑是有加力燃烧室的。后来Galleon与中国航发又有一些合作，有中国的专家向他解释，WS-15本身并没有180千牛的推力，这里说的是一种在它核心机基础上发展的高旁通比民用发动机，SF-A——但至少我们可以推测，180千牛是这种发动机的最终研制目标，并且对于一种21世纪20年代服役的战术轰炸机来说，它是一种可选的方案。

　　苏联70年代就可以YY出这么牛逼的轰炸机呢（图-160早期方案）……呵呵，这玩意啊，造出来才能说，现在瞎猜没意义

　　如果按照最可能的双发构型来算，那么中国可用的发动机推力就是264千牛到360千牛，具体的数字取决于设计师要从发动机中榨取更多的推力，还是可以允许较低的推力。

　　如果按照F-111F的推重比来计算，那么安装两台涡扇-15的中国战术轰炸机起飞重量将可达到72吨，比F-111增大60%。如果使用涡扇-10，那么按照歼轰-7推重比来推算，这种飞机也会有41吨，这种情况下该机将比F-111小一些。其他的可能推力和推重比数字决定这种飞机的尺寸应该介于这两个数字之间。

　　最小尺寸的这个构型应该不大可能，因为DIA指出这种飞机将是中程轰炸机，相比“远程”战略轰炸机的“中程”，一种高推力的，41吨的战斗机可能无法达到类似轰-6K这样的航程。同样，“中程”的说法也意味着不可能使用一种新型，但推力更小的发动机。

　　随着技术的发展，未来轰炸机的可行构型还挺多的……

　　此外，具备发射远程空空导弹的能力，也意味着这种飞机可能有第二角色，一般来说，如果只限于自卫，那么战斗轰炸机所携带的应该是短程， 顶多中距导弹。但像新型战斗轰炸机这样昂贵的飞机，通常不会冒险去加入空战，但在2016年，中国展示了一种远程空空导弹，起射程超过200公里——这就意味着它将可以在敌机射程范围外进行安全的打击。这类武器一般用于打击支援飞机，诸如侦察机、加油机、预警机等。