观察：尤金少将称登上越南人民军主力舰 管窥越军精神状态(5)

　　不过笔者比较在意的是，如果是人高马大的俄国士兵在这样的过道里行动的话（“猎豹”级也在俄罗斯里海舰队服役），那侧舷走廊岂不是就要变成单行道了？一旦舰艇在交战中受损，相关的损管人员是否可以携带救助器材在这些走廊中快速抵达相关的受损区域并进行维修呢？

　　走廊与舱室的钢板表面处理也极端粗糙，而且也存在印度式走线

　　走廊的两侧挂满了越南海军的“历史”图片和宣传画，不过比起这个，更值得在意的是走廊四周的印度式神仙走线，到处都是扎起来的乱糟糟的线管，这种易损的结构看起来远不止印度一家使用，第三世界国家舰艇的未来还真是令人担忧，笔者甚至一度怀疑这船是单纯为了对付出来换外汇的。不过仔细想想，笔者看过内部照片的印军“卡辛”级驱逐舰与叙利亚海军的“别佳”级火炮护卫舰，其船内线路也是这样布局的，也许这就是“毛子船”的特征之一吧。

　　船内照片墙的风格倒是和国内很像，不过其他东西就太粗糙了，到处都是并不平整的漆面和毛茬，以及管线，连照片墙的背板都不那么工整

　　走过侧舷走廊就是武德高地前甲板了，AK176主炮、“卡什坦”弹炮合一系统与干扰弹发射器将甲板的后半段挤得满满的，当然，这里也逃不过敷衍的油漆和粗糙的补强焊点，不过甲板表面的保护漆还算是工整，起码没有大面积的脱落和容易生锈的无漆区情况发生，姑且十分打个七分吧。

　　“丁先皇”号的前甲板与越南军官，注意锃亮反光的前甲板

　　这里需要额外科普下，很多参观者对于俄式舰艇为什么采用红色甲板而不解，这里有个冷知识，这层红漆其实就是防锈底漆，苏/俄海军舰艇长期处于寒带和近寒带地区，由于外部环境恶劣，其舰面人员数量较少，岗位也相对固定，也就没有像其他国家海军一样在防锈漆外面涂上那层价格相对高昂的以橡胶颗粒和防火胶为主要材料的深灰/绿色防滑漆。