军事：F35坠毁是因日本组装失误吗？中国专家给出答案(2)

　　F-35在日本的组装过程可以说是历尽坎坷。

　　当地时间2017年6月5日，首架在日本国内组装的F-35A战机顺利下线，日方还为初号机举办了隆重的公开发布仪式，仪式上安排了遵循古礼的祈福仪式。战斗机的进气口塞的徽章与配色，也进行了精心设计。据日本共同社报道，该公司预计于2017年内完成2架F-35A战斗机的组装和试飞工作，并正式交付日本防卫省。按照计划，42架F-35A中，前四架为美国原厂生产，自第五架起在日本国内组装。

　　当时F-35A的组装工作被交给了三菱重工位于爱知县的小牧南工厂，这个工厂有着丰富的美制战机生产经验，之前的F-4J、F-15J，乃至F-2战斗机都是在这里生产的。

　　中国军事文化研究会研究员白孟宸分析认为，从现在来看，日本仿制型号的可靠性普遍还是可以的，而且在这个过程中，日本的工业军事化实际上是一步步来的，最开始只有三菱一家，后来有比如说石川岛播磨开始做发动机，又有东芝等公司参与航电制造，到F-15的时候，可能日本有差不多20家企业参与到整个生产里面。日本军事类的航空工业开始逐渐地建立起来。所以，现在才有底气去仿制F-35。

　　然而，好景不长，据俄罗斯媒体2018年12月报道，日本政府内部正考虑关停组装线。据悉，日本自己制造的F-35A单机价格比同期下线的洛克希德原厂产品贵出约60%，而整个日本采购F-35的项目花费则将超过200亿美元，折合到每架飞机的项目，单价超过5亿美元。日本建造完一架F-35战机，需要花费1.5亿美元左右，而从美国采购的话则只需要1.1亿美元，因此在国内建造一架战机就多出4000万美元，这样算下来非常不划算。

　　白孟宸还分析称，日本方面已经明确表示，日本本土不做F-35了，因为做的成本很高，干脆从美国直接买更合适。当然，这仍是一个基于美日关系，甚至是基于美国国内政治需要的一个选择。

　　尽管美国方面一再强调F-35系列的高性能，但外界依然对其可靠性产生质疑。而此次坠毁的战机，已确定是由日本本土组装的，对此美国媒体表示，出事的飞机是日本本土组装的F-35A战机，事故的原因很可能是日本生产的部分零件不符合要求，或是在组装时出现了失误。