军事：一艘退役潜艇移交宁夏银川市称走几千里公路运到西部(2)

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　　重新组装工艺复杂

　　由于潜艇体积庞大，将它从大连运到几千公里外的银川，过程很艰难，必须对其进行拆解。

　　承担本次拆解、运输及组装潜艇任务的是中国人民解放军第4810工厂，是一家专门从事海军舰船维修的老牌军工企业。

　　潜艇拆解、运输、重新组装是一项工艺复杂、工作量大、影响因素较多的系统工程，其施工方案必须经过精心策划，施工过程确保万无一失，施工质量满足工艺要求。

　　“本次艇体结构总重近1000吨，综合考虑目前陆运货物的最大尺寸和重量，我们将整个艇体拆解为11个分段运输。这样，在保证合拢精度和控制主船体进度方面大大降低了难度。

　　除此之外，为满足将来潜艇可供参观的需要，确保参观人员进出艇安全和必要的设备功能演示，我们将对艇体通道、内饰及必要的设备进行一定的改造。改造项目主要包括增设备全艇照明设施、防火设施及监视系统；恢复潜望镜升降功能；增设艇体前后通道门、各舱间通道加宽加高，并设不锈钢踏步及护栏等。”担任异地组装的中国人民解放军第4810工段长王贤余说。

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行驶近3500公里安全到“家”

　　“这艘潜艇来到银川的确很不容易，在5月中旬，第一批次、16辆大型拖盘车曾将潜艇切割的其他零部件先期运送到了军博园。第二批次，由于部件体量大，我们从辽宁某军港启航，用了近1个月时间，跨越了4个省区、途经18个城市，沿途拆解10多个收费站岗楼，行驶了近3500公里，克服了许多难以想象的困难，终于将海军退役潜艇安全运送到目的地——军博园。”海军大连地区监修室高级工程师杜善刚说。