国际：我军辽宁舰曾在大雾中险撞渔船 舰长一决定化险为夷(2)
军报记者 2019-07-01 12:55:02
普通飞机降落前，速度是慢慢减至零。而舰载机却要加大油门，然后立即刹车，从时速200公里瞬间降至零，在3秒钟内停住。
飞机一落，舰载机必须钩住阻拦索，钩住阻拦索的数量决定舰载机着舰的质量，而整个过程就是一场“人为坠机”。所以对舰载机来说，最危险的是它降落的那一刻。
▲图片来源：北京卫视电视节目截图
在他们上舰的前一天，我们的战友张超在最后一次模拟训练中突发意外。
他驾驶的“117号”战机降落前几乎毫无偏差，但是就在所有轮胎都已着地的情况下，战机控制系统突然失灵，机头瞬间上扬，整个战机像断线的风筝一样冲了出去。
地面指挥员通过无线电对张超喊：“跳伞！”但在那紧急关头，张超想到的却是拯救战机。
他立即推下操纵杆，试图压下机头，重夺整架战机的控制权。
然而因为这样，他失去了跳伞的机会，最后在巨大的推力之下直接坠地，永远地离开了。
听到这个消息的时候，我在驾驶室里，眼泪一下就流了出来。舰上所有的人，都陷入一种悲痛。
在飞行的那天，所有人都在心里默默地鼓着劲儿——必须安全地完成任务。最后，张超的一位战友特意多飞了一圈，他说这是替张超完成他未实现的梦想，并把他真正地交给了蓝天。
任务结束后，那批飞行员全都取得了资格证。颁奖典礼上，张超也被授予“舰载机飞行员”的称号。我想那一刻，张超应该是笑着的。
▌不忘初心，让大国利器成为护国长剑
屈辱悲壮的甲午海战之后，中国极度渴望强大的海军。
今天，我们终于有了自己的航母！
▲被誉为“带刀护卫”的新型驱逐舰护卫辽宁舰破浪前行。张雷 摄（图片来源：中国海军网）
但让大国利器成为护国长剑，依旧任重而道远。而这也是这个时代，交给青年人的接力棒。
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