官媒：阅兵领队机女飞行员 为你揭秘极限飞行背后的故事(5)

　　彼时，女队员何晓莉飞3号位，这个位置在编队的左侧，不太符合人们的视觉习惯，动作要领难掌握。第一次带飞何晓莉是队长曹振忠，刚开始单机还可以，遇到编队，她不敢往上靠，距离保持不稳，做斤斗操作僵化，动作变形，越修正偏差越大，曹队长只好把前舱驾驶转换为后舱驾驶。

　　看到差距的何晓莉暗下决心，一定要啃下这块“硬骨头”。何晓莉自己苦练钻研的同时，一有问题就向姜金泉和米录军请教，他俩都曾飞过3号位，技术好。何晓莉把两位老师的经验和自己的体会结合起来，消化、吸收，形成自己的经验，慢慢地找线、卡位，逐渐找到了油门和控制感。最终动作达到了很高的标准，比开始有了质的飞跃。

　　在进行双机着陆训练时，她驾驶的速度起初有些稍大。一下飞机她就跑到飞参室，马上让摄像员把飞参判读一遍、视频回放一遍，请来长机、教员给自己挑毛病，对照动作设计标准，反复研究分析。

　　展望未来，信心无限。左为陶佳莉，右为盛懿绯。林国彬 摄

　　追梦路上，就要有股严谨细致的劲儿！这些看似毫无优势可言的女队员，把每个架次、每个动作、每组编队都练到了精准。她们对飞机性能的掌握、空中态势的把握、飞行技术水平、心理素质、配合意识都有了质的飞跃。

　　每次大项任务对她们女队员来说，是考验和挑战，也是新的起点。

　　八一飞行表演队队长对记者说，长期的特技飞行会练就她们炉火纯青的飞行感觉，这是长期的经验、精湛的技术、稳定的心理以及对特情处置的自信等因素的综合产物。“选择你们参加阅兵，因为——你们，不仅是女队员，更是优秀的战斗员！”队长的这句话，一度让何晓莉泪盈于睫。

　　阅兵任务，何止是一项任务，更是深情恒久的梦！

　　犹记得纪念抗战胜利70周年阅兵时，何晓莉驾驶飞机“零米零秒”，记者采访何晓莉，她说：“此刻，除了兴奋就是兴奋！”

　　教练机梯队以整齐的彩烟向祖国致敬。刘川 摄