韩媒：“谁是海洋强国”？中国掌控全球51%的商船，美国仅占0.1%！

5月11日，韩国媒体《文化日报》发表文章称，美国决定对使用中国产船舶的海运公司等征收美国入港手续费，被认为是为了遏制中国的造船和海运产业，重建美国造船业而采取的措施。作为全球最大的船舶拥有国，中国在全球商业船舶市场的份额达到51%，远远超过美国（0.1%）。

据联合国贸易和发展会议数据等多方统计，中国商船保有量达3285万吨，占据全球51%的市场份额。韩国为1831万吨，占28%，美国仅为0.1%，为6.48万吨。

通过这种方式，中国航运公司获得了巨额收入，特别是中国远洋海运（COSCO）去年的营收达到2338.59亿元人民币。该数字同比增长33%，净利润同比增长106%至491亿元人民币。中远集团被评为全球第四大集装箱航运公司，集装箱吞吐量335.1669万TEU（1TEU为1个标准集装箱），占全球集装箱份额10.6%。因此，截至去年11月，中远集团在跨太平洋航线上的份额为12.9%，位居第三，仅次于法国达飞海运（13.2%）和马士基航运（13.1%）。

中国占全球船舶订单的70%以上。根据英国造船和航运市场分析机构克拉克森的数据，去年全球累计订单为6581万CGT（2412艘），其中中国接到的订单为4645万CGT（1711艘，70.6%）。

原文：https://www.toutiao.com/article/1831790440431658/

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