小伙伴，相信很多人对乌克兰欠中国什么钱和俄军打击马达西奇工厂扎波罗热核电站遭炮击都不是特别了解，因此今天我来为大家分享一些关于乌克兰欠中国什么钱和俄军打击马达西奇工厂扎波罗热核电站遭炮击的知识，希望能够帮助大家解决这些问题。
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乌克兰欠中国什么钱
乌克兰欠中国的钱是：23年被誉为是“航发沙皇”的马达西奇公司曾经计划被我国收购。但219年美国紧急访问乌克兰，以能否加入北约相威胁，要求乌克兰将马达西奇收归国有，最终乌克兰收回了马达西奇1%的股份，此次收购案也不了了之。
按照当时的约定，中企购买了马达西奇56%的股份。按照合同，违约金应该是36亿美元，由于乌克兰无力偿还，随后违约金又上涨到45亿美元。期间乌克兰曾要求美国支付这笔欠款，但美国没有管。
目前中企已经成功向荷兰海牙常设仲裁提交了《仲裁申请书》，但以目前乌克兰的这个经济能力，再加上未来战争的不确定因素，这笔钱应该如何偿还还没有定数。
俄军打击马达西奇工厂，扎波罗热核电站遭炮击，乌欲重夺克里米亚
眼下，俄乌局势依然胶着。
近日，俄罗斯国防部当天发表声明称，俄罗斯空天军对扎波罗热市的防务公司马达西奇实施精确打击，摧毁了一个为乌克兰空军飞机组装发动机的车间。
扎波罗热州高级官员弗拉基米尔·罗戈夫称，俄军打击的目标是扎波罗热市的一处弹药库，以及一条生产飞机发动机的生产线。
马达西奇工厂的航空发动机俄媒资料图
马达西奇公司，简称“西奇公司”，位于乌克兰扎波罗热市，是世界知名的发动机生产商，主要为固定翼飞机和直升机提供动力系统。而马达西奇工厂生产车间多为乌军提供航空发动机。
除开扎波罗热的马达西奇公司，其核电站也一直是外界关注的焦点。
近几个月来，俄乌双方一直互相指责对方炮击扎波罗热核电站设施，近日，该核电站再次遭到炮击。
就本次爆炸事件，俄罗斯国防部指责乌克兰向核电站输电线发射了炮弹。而乌克兰核能发电公司则抨击俄军方发动了炮击，并称俄罗斯试图摧毁重启部分核电站所需的基础设备，以此进一步限制乌克兰的电力供应。
好在经过国际原子能机构专家组的评估，近日的炮击对扎波罗热核电站并未造成明显破坏，暂时还未涉及核安全的问题。
不过，俄罗斯原子能机构负责人阿列克谢·利哈乔夫警告称，“扎波罗热核电站有发生核事故的危险。我们整夜都在与国际原子能机构进行谈判。”
国际原子能机构方面则呼吁在扎波罗热核电站周围设立安全区。
扎波罗热核电站资料图图源：外媒
扎波罗热核电站是目前欧洲仍在运行的最大核电站，距离世界上最严重的核事故——切尔诺贝利核电站爆炸发生地仅相距500公里。
在俄乌战事爆发前，扎波罗热核电站为乌克兰提供了约五分之一的电力供应。而如今，对于扎波罗热核电站的袭击随时有可能引发重大灾难，不得不让人们担忧。
当然，对于俄方的指责，乌克兰方面尚无回应，似乎也证实了俄媒所说“乌军继续炮击扎波罗热核电站，已经有15枚炮弹落入核电站区域。”
眼下的乌克兰似乎并不在意所谓的核安全问题了，在俄罗斯从赫尔松市撤军后，乌军士气增加了不少，乌克兰国防部副部长加夫里洛夫更是大胆预测，乌军可能在圣诞节前“重夺克里米亚”，并在2023年年初“结束战斗”。
除加夫里洛夫外，乌克兰总统办公室主任叶尔马克也称，乌克兰计划为收复克里米亚展开军事行动。
对于乌方的此番表态，俄罗斯联邦委员会国防和安全委员会主席邦达列夫表示，乌克兰既没有资源和军事力量，也没有克里米亚民众的支持。而且，西方也不会在这样的冒险中帮助乌克兰。
的确，在军力部署层面，俄罗斯在克里米亚的军力不可小觑，加上地形的特殊性，克里米亚通过一条仅约8公里宽的土地与大陆相连，乌军并没有站在优势的一方。
随着寒冬的临近，持续近9个月的冲突没有任何缓和的迹象，双方都准备将战斗持续到明年。
延伸阅读：
马达西奇总裁被捕乌克兰因该企业欠下中国超45亿美元
曾在苏联时期，有“苏联航空工业的心脏”之称的世界知名发动机生产商马达西奇公司，再次遭遇冲击。这一次，乌克兰执法人员逮捕了其总裁博古斯拉耶夫，乌克兰安全局指控他非法向俄提供军用航空发动机，犯下叛国罪。
马达西奇的波折
马达西奇公司位于乌克兰扎波罗热市，主营研发、生产、修理和维护飞机、直升机、巡航导弹的动力系统。在苏联时期，马达西奇的发动机出口到90多个，被誉为“动力沙皇”。分给乌克兰后，马达西奇公司依然是航空设备出口企业之首，占据了乌克兰航空业的半壁江山。
长期担任这家公司总裁的博古斯拉耶夫，在2000年还被授予了“乌克兰英雄”称号。
但克里米亚公投，俄乌关系恶化，原本向俄罗斯售卖的发动机被迫中断出口。原本的销路被堵塞，产能不足，研发资金不够，原本的“世界航空明珠”一步步跌下神坛坠入谷底。
在公司面临破产的关键时刻，博古斯拉耶夫开始与中国公司进行谈判。乌克兰的苏联基因、当时中国的需求，双方一拍即合。中国的订单，成为了困境中的马达西奇最大的救命稻草。
马达西奇高层还打算将公司的股份出售给来自中国的企业。于是经过一段时间的洽谈和协商，马达西奇以出售企业股份换取大规模投资，中国天骄航空产业投资有限公司收购马达西奇。
但美国最害怕的是什么？一是害怕中国获得高精尖芯片，二是害怕中国获得更高端的发动机技术，马达西奇的底蕴或许会给中国带来一些研发新思路。
但仅仅是因为这一点点“或许”，美国政府阻止中国公司持有这家公司的股份，宣称中国的航天研发得到更充分的发展，这对美国安全构成威胁，不利于乌克兰的长远发展，对于其他也是不公平的。
毫不意外，乌总统泽连斯基站到了美国一边，签署工厂国有化法令，以“马达西奇是乌克兰国宝”之名没收公司的股份，将其全部转交乌克兰犯罪资产管理局。中国投资者为此向海牙常设仲裁提起诉讼，乌克兰需要补偿中国超45亿美元的损失。
但俄乌冲突爆发，俄军重点打击军事相关设施，马达西奇工厂也在其中。
对乌克兰军工影响多大
乌克兰因马达西奇欠下中国超45亿美元违约，但马达西奇却在战斗中被摧毁。
马达西奇对乌克兰还有多少用？乌克兰执法人员逮捕了博古斯拉耶夫，乌克兰安全局指控他犯有叛国罪，非法向俄提供军用航空发动机。
乌安全局认为，马达西奇与俄罗斯技术集团的代表勾结，以来自中东、欧洲、东亚的公司规避贸易限制，卖货给俄罗斯，这使得俄罗斯利用乌克兰提供的零部件维修、保养自己的飞机。但一些俄罗斯媒体猜测，博古斯拉耶夫被捕还可能因为他有“亲俄观点”。
曾经的“乌克兰英雄”被捕，对乌军工行业的影响有多大，还得看后续是否会牵扯技术人员“涉案”，不过这对于原本就岌岌可危的乌克兰军工业已经是重大打击。
乌克兰目前已经习惯了来自西方的援助，至于本国的军工产品，愿意买乌克兰产品的少，乌克兰还有意卖的就更少了。更何况基辅政府的反复无常，时而宣称国有化，时而将资产私有化，这才是让投资者止步，产业无法发展的重要原因。
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