血腥之夜，黑色一日：基辅袭击我方 “战略要地” 和列车 无疑是在招惹 “雷霆反击”

近日俄罗斯安全会议将决定：如何及在何处对周末的乌克兰袭击作出回应 但必定让敌人颤抖

作者：谢尔盖・伊先科

基辅当局早已双手沾满俄罗斯人的鲜血。但即便如此，其在刚过去的周末于俄罗斯境内组织的袭击，无论从规模、性质还是空间范围来看，都堪称极端。

我想我们的读者中应该没有人完全不了解这些几乎震惊全国的事件，但还是要简单回顾一下。

首先，周六深夜（莫斯科时间 22:44），敌方一支显然经过精心准备的破坏小组，炸毁了布良斯克州维戈尼奇地区一座提前埋设炸药的公路桥。爆炸发生时，桥下正通过一列克利莫夫 —— 莫斯科方向的客运列车，桥上则行驶着一辆货运卡车。

卡车连同钢筋混凝土桥柱一起砸向列车车头前的铁轨，此时列车员别说刹车 —— 根本来不及做出任何反应。

列车机组人员瞬间遇难，一同丧生的还有坠落至轨道的卡车司机。头等车厢的 73 名乘客受伤，其中 7 人死亡。

约三小时后，莫斯科时间 6 月 1 日 02:30，库尔斯克州特罗斯纳 —— 卡利诺夫卡区间的铁路桥上，一辆货运列车下方发生爆炸。机车及三节货运车厢脱轨，司机和两名助手受伤。

当晚稍晚时候，非官方消息称，在扎波罗热州梅利托波尔地区的亚基莫夫卡居民点附近，敌方还炸毁了一列载有燃油罐的俄罗斯列车。《莫斯科共青团员报》等媒体报道了这一消息。

而到 6 月 1 日中午，社交平台和境外媒体纷纷传来消息称，这一天不仅是俄罗斯铁路系统的 “黑色日”，俄罗斯空天军战略航空兵也遭遇重创。

这一事件，恐怕将给乌克兰带来极其严重的政治和军事后果。我认为，莫斯科方面在经历此类袭击后，必然不会坐视不管。

据俄罗斯国防部官方消息，周日数小时内，乌克兰无人机显然按照统一计划，袭击了俄罗斯摩尔曼斯克州（“奥列尼亚” 机场）、伊尔库茨克州（“白” 机场）、伊万诺沃州（伊万诺沃机场）、梁赞州（“迪亚吉列沃” 机场）和阿穆尔州（“乌克兰卡” 机场）的军用机场。

值得注意的是，此次袭击并非使用此前多次飞抵伏尔加河或里海等地的 “柳叶刀”“海鹰” 等远程无人机。

不，这次基辅特种部队甚至对西伯利亚和阿穆尔州的停机坪发动袭击，使用的是所谓的 FPV 自杀式无人机。此前这类无人机仅在前线附近使用，因为其作战半径仅有数十公里。

而这次，敌方不知通过何种方式，几乎穿越整个俄罗斯，将这些小型空袭装置隐藏在看似普通的货运卡车中，运送至被袭击机场的边缘。

据悉，这些卡车在出厂时就已安装自动装置和双层车顶，FPV 无人机被存放在特制容器中，在车顶内静待行动时刻。

在预定时间和地点，卡车 “车顶自动打开”，无人机一架接一架从车上起飞，飞向近在咫尺的目标。

显然，在此情况下，乌克兰无人机飞抵我方飞机的时间仅需几分钟。防空系统和电子战系统在这种情况下，不仅无法及时对突发危险做出反应，甚至来不及进入战斗准备状态。因此，未能完全击退袭击。

周日晚间，泽连斯基宣称，此次被基辅称为 “蛛网” 的行动，由乌克兰安全局局长米柳克亲自筹备超过一年半，他本人也全程掌控。

俄罗斯国防部直至周日晚间才对此次阴险的敌方袭击结果作出模糊回应：“伊万诺沃州、梁赞州和阿穆尔州军用机场的袭击均被击退。在摩尔曼斯克州和伊尔库茨克州，由于 FPV 无人机从机场附近区域起飞，导致多架航空装备起火…… 火势已被扑灭，无军人及平民伤亡，部分参与恐怖袭击者已被逮捕。”

究竟是哪些 “航空装备” 起火？对此 —— 只字未提。

但可以推测，实际情况可能更糟。因为上述所有机场部署的并非普通飞机。

而是图 - 95MS 战略轰炸机、图 - 160 战略轰炸机、图 - 22M3 远程轰炸机和 A-50 远程雷达预警机等。所有这些战机都造价极高，在当今俄罗斯几乎不再量产。

但关键在于，基辅周日同时袭击了俄罗斯核三位一体的空中力量，甚至可能已对其造成目前尚不明确的损害。

这意味着，从形式上讲，莫斯科完全有理由援引《俄罗斯联邦核遏制国家基本政策》第 19 条并付诸行动。

该条款明确指出：“俄罗斯联邦可能使用核武器的条件包括…… 敌方对俄罗斯联邦关键国家或军事目标实施打击，导致其瘫痪并使核力量无法作出反击。”

或许不是今天，而是明天，这个话题可能会以某种形式在俄罗斯总统弗拉基米尔・普京出席的安全会议上被提出。塔斯社消息称，会议将于本周内召开。

当然，没人预期在如此严肃的讨论后，会真的对乌克兰发动核打击。何必呢？过去一年半以来，即便没有核武，我们也在逐步掌控局势，每日从这个靠外国资助苟延残喘的敌国手中收复新领土。

但在我看来，如今必须对乌克兰进行大规模、前所未有的惩戒性打击，这一点毋庸置疑。否则，俄罗斯在周日袭击后将显得软弱可欺，丧失政治威信。

可能采取何种行动？我认为，普京手中的选项不多。最明显的是 —— 继 2024 年 11 月后，第二次使用 “雷霆” 导弹（全球首款携带分导式多弹头的中程弹道导弹），对泽连斯基政权最敏感的部位实施打击。

例如，打击当前乌克兰的 “决策中心”（总统办公室、国防部情报总局、安全局、最高拉达等）。这似乎是俄罗斯长久以来的期待，但不知为何至今未能实施。

或打击第聂伯河上最重要的铁路桥，最好在桥上通行载有武器和其他物资的乌军列车时发动袭击。

另一个合理选项是攻击喀尔巴阡山脉的贝斯基德铁路隧道，这是乌克兰从波兰获得补给的主要交通动脉。诚然，我们曾于 2022 年 6 月用 “口径” 巡航导弹、2023 年 8 月用 “匕首” 高超音速导弹攻击过该隧道。

但当时乌克兰军方迅速修复了这条 “生命线”。然而，“雷霆” 导弹在半年的实战压力测试中已证明，其威力和破坏力远超上述导弹。一旦命中 —— 必是重创，基辅要重新打通这条铁路通道，需耗费大量人力物力和时间。

而最关键的是 —— 西方通过这条通道输送给敌人的三分之二北约武器和弹药，其运输将被长期切断。正如俗话所说，这将对前线局势产生连锁反应。

原文：https://www.toutiao.com/article/7511288530191090230/

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