2016年，中国与伊朗签署了《中伊全面战略伙伴关系联合声明》，将国防列为重点合作领域，2021年，两国又签订了《中伊25年全面合作协议》，同样包含军事合作协议。

然而从伊朗这几年的表现来看，伊朗并不想成为第二个巴基斯坦，始终对中国存在戒心，伊朗与中国的合作始终流于表明，两国高层互访频繁，但却始终没有取得有价值的合作成果，伊朗始终没有建立与中国的合作特区或者经济走廊，也没有向中国开放港口，中伊合作水平甚至还不如中国与沙特的合作水平。对于伊朗，中国是拿出了诚意，还把伊朗拉入了上合组织。2020年中国坚定支持联合国解除对伊朗的武器禁运制裁，已经做好了向伊朗出售先进武器的准备，可伊朗最终却选择向俄罗斯购买武器，俄乌冲突爆发导致俄罗斯无法及时向伊朗提供武器，伊朗依然没有选择购买中国武器，而是宣传伊朗国产武器能够满足国防要求。

伊朗的裹足不前，影响了中伊两国的深度合作，尤其是军事领域的深度合作。结果就是2025年伊朗领空完全失守，任由以色列战斗机在首都德黑兰肆虐，整场战争期间，伊朗连一架以色列战斗机都未击落，伊朗的国产防空导弹与老旧战斗机没有发挥任何作用。反观购买了中国武器的巴基斯坦，却在印巴冲突期间狠狠扇了印度几记耳光，空战打下印度6架战机，地面上摧毁了印度至少一套S400防空系统。可以说，巴基斯坦军队的表现，不仅扇了印度耳光，同时也是扇了伊朗的耳光。

正是在这样的背景下，最近有消息称，伊朗计划从中国购买一批歼-10CE战斗机。对于伊朗这种“亡羊补牢”的行为，只能说有点晚了。因为战斗机从签采购订单到交付，需要好几年时间，再到伊朗空军形成战斗力，整个过程至少需要5年，特朗普和内塔尼亚胡会给伊朗5年时间？

而且考虑到伊朗存在明显的亲西倾向，中国也要防备伊朗随时会向西方倒戈的可能性，因此现在即便是伊朗想买中国的先进武器，中国也要谨慎考虑，歼-10CE和红旗-9这些自用武器不建议卖给伊朗，“枭龙”战斗机和FK-3防空导弹可以考虑卖给伊朗。

对中国来说，伊朗是中亚地区重要的防御屏障，一旦伊朗被美国控制，这里就将成为美国攻略中亚的战略跳板，同时还会导致巴基斯坦的防守压力陡增，让巴基斯坦面临被夹击的状态，不要忘了前几年巴基斯坦和伊朗就发生过军事摩擦，互相丢了一波导弹。如果伊朗倒向美国，中国只能加大对巴基斯坦的军事援助力度，而在中亚地区也需要做好准备。

从地图上来看，中亚是连接亚欧大陆的重要枢纽、中欧班列与“一带一路”的重点投资地区。对中国来说，中亚五国局势稳定是确保中国西北边疆安宁的重要因素，中亚五国一旦乱了，后果就是大量流民甚至是恐怖分子往中国西北地区渗透，不仅破坏中国的对外投资，还会导致中国投入大量资源用于西北地区的维稳。在发现伊朗难堪大任后，中国已经启动了B方案，那就是加强与乌兹别克斯坦的军事合作。

为什么选择乌兹别克斯坦呢？与伊朗直接接壤的土库曼斯坦早在上世纪90年代就宣布成为永久中立国，乌兹别克斯坦就是地缘战略的最重要的防线，只要能够稳住乌兹别克斯坦，哪怕伊朗出现了我们最不想看到的局面，有了乌兹别克斯坦、巴基斯坦、阿富汗组成的防线，中国西北、西部、西南的战略防御也是稳固的。

前段时间，两架外贸型号的歼-10CE开始试飞，关于这两架歼-10CE的买家众说纷纭，有人说是巴基斯坦订购的第二批歼-10CE，也有人说是准备卖给乌兹别克斯坦的。然而根据最新消息，两架歼-10CE是乌兹别克斯坦交付的，在此之前没有任何乌兹别克斯坦订购歼-10CE的消息传出，与几年前乌兹别克斯坦突然采购红旗-9防空导弹如出一辙。

许多人都没想到，乌兹别克斯坦是购买中国武器最积极的国家之一，最近这几年乌兹别克斯坦已经从中国进口了FM-90（红旗-7出口型）、KS-1C（红旗-12出口型）、FD-2000（红旗-9出口型）以及配套雷达，再加上歼-10CE战斗机，乌兹别克斯坦拥有了中亚地区最强的防空实力。而乌兹别克斯坦并不处于地缘冲突的中心地带，却买了那么多的高级装备，可见乌兹别克斯坦的战略眼光要远高于伊朗，起码懂得防患于未然。

与巴基斯坦相比，乌兹别克斯坦的优势是只需要专心做好防空就可以了，乌兹别克斯坦是一个内陆国家，被土库曼斯坦、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦包裹在中间，将来北约即便想对乌兹别克斯坦发动军事行动，在中俄的外交周旋下，北约也极难展开地面军事行动，只能选择借道发动空袭。而乌兹别克斯坦这些年在中国的武装下，已经拥有了完备的防空网络，FD-2000负责外围防空与预警，KS-1C负责中层防空，FM-90执行末端防空，足以应对中小规模的巡航导弹打击，北约如果指望发射巡航导弹来打垮乌兹别克斯坦，需要付出极高的成本，甚至可能耗光北约的巡航导弹库存。

北约如果想效仿以色列的空袭方式，派出携带激光制导炸弹、JDAM的战术飞机，进入乌兹别克斯坦领空执行近距离轰炸，那就要好好考虑歼-10CE带来的威胁了。印巴冲突已经证明，歼-10CE的雷达有能力远距离锁定RCS较低的空中目标，而霹雳-15的射程则超过160千米，并且北约战斗机携带的电子干扰设备，并不能有效干扰歼-10CE的雷达和霹雳-15的导引头，北约战机遭遇歼-10CE的时候，要么丢弃载重转头逃跑，要么冒险继续执行空袭任务。就算北约出动五代机去对付歼-10CE，也要冒着被红旗-9防空导弹击落的风险。而且乌兹别克斯坦从西北到东南不过1000多公里长度、从南到北也就2、300公里长度，几架歼-10的打击范围就能够完全覆盖乌兹别克斯坦领空，配合中国的防空系统，将乌兹别克斯坦的领空打造成铁桶。

在过去很长时间内，俄罗斯一直将中亚五国当成自己的后花园，对中亚地区拥有绝对的影响力，以至于“中吉乌铁路”项目直到俄乌冲突爆发后才正式启动。乌兹别克斯坦空军此前一直是全俄制装备，拥有大约30架米格-29战斗机、24架苏-27P/UB战斗机（全部封存）、12架苏-25攻击机、4架苏-24战斗轰炸机与26架苏-17战斗轰炸机（全部封存）。

过去乌兹别克斯坦在武器装备方面极度依赖俄罗斯，因此在政治方向上高度与俄罗斯绑定。但是随着俄乌冲突的爆发，俄罗斯对中亚地区的影响力削弱，俄罗斯眼下也无法向乌兹别克斯坦提供新型战斗机，这给了歼-10CE打开市场的机会。从性能上来看，歼-10CE作为多用途战斗机，能够同时替换掉米格-29战斗机、苏-25攻击机以及苏-24、苏-17战斗轰炸机，大大简化乌兹别克斯坦空军的后勤体系。同时歼-10CE的维护成本也更低，作战性能相比老旧的俄制军用飞机成倍提高，乌兹别克斯坦引进24架歼-10CE就完全满足作战需求了，从空战截击、侦察预警、电子干扰、对地轰炸，歼-10CE全部都能胜任，乌兹别克斯坦有限的国土面积也能够掩盖歼-10CE在航程方面的短板。

一旦乌兹别克斯坦引进歼-10CE，就将意味着俄罗斯对乌兹别克斯坦的政治影响力完全被中国超越，乌兹别克斯坦将成为中国在西北方向的重要屏障。等到中吉乌铁路完全通车后，中国又将拥有向乌兹别克斯坦快速部署援军的能力，任何国家都无法通过军事行动威胁到乌兹别克斯坦。有了乌兹别克斯坦作为榜样，其他几个中亚国家也会倾向于采购中国武器，继续扩大中国对中亚地区的影响力。

至于伊朗这个国家，一心想着与美国缓和关系，中国也无权进行干涉，强扭的瓜不甜。这么多年来，伊朗极少采购中国的武器装备，已经不能单纯用对中国武器存在偏见来解释了，完全就是不想依赖中国。既然伊朗这个A方案靠不住了，中国就只能启动B方案，至于伊朗的选择是对是错，让我们拭目以待。

原文：https://www.toutiao.com/article/7524677136998597183/

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