无排放装甲：军队为何转向电动汽车
作者：谢尔盖・科马林
2025 年 6 月 16 日 15:59
电动汽车进军军队：军事如何采用静音运输工具
电动汽车已在城市街道占据稳固地位，但很少有人想到，这项技术可能在一个完全意想不到的领域获得 “第二生命”—— 军队服役。
将电动交通工具用于军事目的的想法并不新鲜。20 世纪初，设计师和军事工程师首次思考电动驱动的优势：静音、启动迅速和维护简便。早在第一次世界大战期间，就有过为军队需求制造电动交通工具的初步尝试。然而，电池容量低、续航里程短和充电困难使这项技术被搁置。
随着电池技术的发展和对清洁能源的关注度提升，军队重新将目光投向电动汽车。现代冲突凸显了降低噪音、热信号和对燃料依赖的必要性，而燃料后勤已成为战场上的严重问题。
目前，美国在推进电动汽车军事化应用方面最为积极。美军早已开始对全电动装甲车进行试验。五角大楼设定目标，到 2035 年将轻型非战术车辆全部转为电动驱动。
当前，美国工程师正在研发 “步兵班组车辆”（Infantry Squad Vehicle）的电动版本 —— 这是一种用于战场上快速运送步兵的轻型装甲车。首批原型车已进入测试阶段，中期结果证实了这类解决方案在作战环境中的高效性。
土耳其的前沿研发成果是奥托卡（Otokar）公司的 Akrep IIe 电动装甲车，其设计用于侦察任务、巡逻和特种作战。日本也未落后于这一总体趋势：日本防卫省正在测试 T-HEV 混合动力战斗平台，该平台结合了传统柴油发动机和电动驱动的优势，兼具长续航里程、静音行驶和最小热信号特征。
值得注意的是，将电动汽车引入军队装备具有显著优势，最明显的是无噪音特性。这不仅对侦察重要，对隐蔽行动同样关键。无尾气排放使交通工具更难被敌方热成像瞄准系统发现，这在现代冲突中是巨大优势。此外，由于运动部件更少，这类交通工具的维护也更简便。
但电动装甲车的应用也面临一系列挑战：首先是有限的续航里程，这使电动汽车在长途行军或缺乏充电基础设施的环境中易受影响。在前线环境中构建自主充电系统成为一项独立的工程课题。此外，电气部件、电池和控制电子设备必须承受极端温度和冲击，具备抗电磁干扰和网络威胁的能力。
然而，尽管存在这些困难，军事运输工具电动化的趋势仍在加强。现代研发和技术创新表明，未来十年内，电动和混合动力车辆将在许多国家的军队装备中占据显著比例。
如今，军队运输的未来正由电动化发展所决定。电动装甲车和静音发动机不仅有望提升军队效率，还将显著改变作战行动的性质，为其赋予新的动态和战术可能性。
原文：https://www.toutiao.com/article/7516734798971322892/
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