参考消息网2月18日报道 据彭博新闻社网站2月17日报道，印度总理纳伦德拉·莫迪上周拜访美国总统唐纳德·特朗普时，丝毫没有展现出2017年在白宫玫瑰园的那种欢快友好。2019年在休斯敦的“你好，莫迪”活动上热情握手的兄弟情谊也消失了。这位印度总理带着对哈雷摩托车和特斯拉汽车的贸易让步前来，而美国总统却挥舞着关税大棒迎接他。

在接待莫迪之前不久，特朗普宣布在全球范围内征收对等关税：美国将对外国商品征收与其他国家对美国产品征收的税率相同的关税。此举给这次备受期待的会晤定下了冷淡的基调。

这比特朗普在竞选期间承诺的全面征税更糟糕。虽然全面征税会影响到美国所有的贸易伙伴，但对等关税对印度的打击尤其沉重。孟买科塔克-马欣德拉银行的经济学家表示，从钢铁和汽车零部件到珍珠、宝石和矿物燃料，印度对美国的十大出口产品中有九种将会遭遇6到24个百分点的关税增量。他们估计，关税的总体增幅为7个百分点。

在印度最大的海外市场失去竞争力，可能会使其货币面临进一步的压力。由于预计投资的美元回报率会下降，全球股票投资者可能会在本季度迄今为止从印度撤出近110亿美元的基础上更进一步。在经济放缓之际，资本外流可能会使降息的前景复杂化。阻止股价暴跌的国内散户投资者也可能会退出，此前一位国内顶级基金经理建议他们“全盘”退出泡沫化的小盘股。

在4月1日对其他国家的贸易行为进行审查之前，对等关税不会生效。这让莫迪有时间开始谈判贸易协议，尽管这可能意味着做出更多让步，比如对美国富豪埃隆·马斯克的星链卫星宽带服务让步。特朗普正在推动印度购买更多的美国军事硬件，包括F-35战机。新德里已经同意修改一项民事责任法。该法律十多年来阻碍了西屋电气公司的核反应堆项目。

问题在于，特朗普要求的可能不仅仅是降低进口关税。他还可能会针对补贴、监管、增值税、汇率、松懈的知识产权保护和其他海外非关税壁垒。在有些问题上被迫采取行动未必对这个世界第五大经济体不利，尤其是如果这迫使国内大型企业集团变得更有竞争力的话。

然而，特朗普坚持向印度出售更多的美国石油和天然气，这可能会给印度的国际收支和绿色能源雄心带来麻烦。这个人口最多的国家不断增长的液化天然气需求有一半要靠海外——主要来自海湾供应国——来满足。如果印度的化肥公司、炼油厂、石化产品制造商和钢铁厂被迫提高美国液化天然气份额，那么它们最终将承担额外的运输成本，从而增加该国的进口费用。与此同时，该国正在大力推广以太阳能和风能为动力的绿色氢气，以替代源自化石燃料的灰色氢气。

在与莫迪举行的白宫联合新闻发布会上，特朗普谈到了新的美印贸易路线。这些路线由港口和铁路连接，途经意大利和以色列。此前提出的印度-中东-欧洲经济走廊自2023年启动以来进展甚微，重振该走廊对亚洲第二富有的商人高塔姆·阿达尼来说可能是个好消息。

然而，股市尚未被说服。印度富豪阿达尼的旗舰企业及其港口部门的股票本季度一直在拖累基准指数。在经历了五年的强劲增长之后，由于企业盈利不佳，印度股市估值正在下滑。最近宣布的一项120亿美元的退税似乎并没有对低迷的消费者情绪产生太大影响。

“你好，莫迪”时代结束了。热情还在，但友情消失了。无论双方在谈话中如何表现出积极的一面，其肢体语言都足以让印度本已紧张的市场更加紧张。 （编译/葛雪蕾)

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