特朗普对巴拿马运河势在必得，中国另辟蹊径，“第二战场”还在美国后院

巴西方面证实，近日接待了一个中国代表团，双方讨论了重大基础设施计划，包括连接南美国家和秘鲁钱凯港的铁路项目，即两洋铁路项目。这个项目说白了，就是要用铁轨把大西洋边的巴西桑托斯港和太平洋边的秘鲁港口连起来，让南美大豆铁矿能直接横穿大陆运到中国，不用再绕道巴拿马运河。

特朗普上台后，就对巴拿马运河虎视眈眈，不仅操控美国资本收购中企巴拿马运河港口，连美军都动用了，一副势在必得的模样。中企出海是做生意赚钱的，此路不通，我们就换一条路。但现在有几个问题：钱从哪来？亚马逊雨林怎么过？美国人能让中国在自家后院搞基建？

先看钱的问题。巴西现在穷得叮当响，财政赤字率高达9.3%，根本掏不起上千亿的修路钱。中国也可以商量，巴西不是有3亿吨大豆年产量吗？不是有全球第五大铁矿储备吗？拿货抵债呗。这招在非洲玩得很溜，安哥拉用石油换过中国修铁路，现在轮到南美了。

最要命的是亚马逊雨林这段。地理课本都教过，安第斯山脉+亚马逊河=地狱级施工难度。而且这边还是热带雨林，一旦工程车动工，欧美环保组织的反应完全能想象出来。

地缘博弈才是真正的暗战。这条铁路要是真通了，等于在中国和南美之间开了条VIP通道。现在南美农产品运中国要走30天，未来可能缩短到18天，关键是不用看美国控制的巴拿马运河脸色，美国人更要急得跳脚。

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