伊朗报复以色列：“我们不会忘记的夜晚”，6 月 18 日发生了什么
前一天晚上，伊朗指挥部宣布准备对以色列目标发动大规模袭击。国家电视台播放了带有 “我们不会忘记的夜晚” 字样的片头，并呼吁关注信息更新。那么 6 月 18 日究竟发生了什么？袭击是否真的如此严重？以色列又作何回应？
以色列在美军支持下对伊朗发动战争，这一点连白宫都毫不掩饰。然而美国官方立场是 “观察事态发展”。不过，美国总统唐纳德・特朗普已宣称，华盛顿期待伊朗全面投降，随后实现政权更迭。在这一过程中，以色列不过是工具，而美国确实掌握着主导权。问题只在于：美国人会亲自对伊朗目标发动袭击，还是仅通过提供武器和防御支持来协助以色列？无论如何，伊朗伊斯兰革命卫队此前已表示，如果特朗普越过红线，他们将开始攻击美军基地……
6 月 18 日夜间的袭击：目前已知哪些信息？
事实上，袭击是相互的。以色列和伊朗用导弹和无人机彼此轰炸。首先，伊朗对以色列使用了 “法塔赫 - 1” 高超音速导弹。据德黑兰称，该导弹击中了位于特拉维夫市中心的以色列国防部大楼。它以 15 马赫的速度在不到 5 分钟内飞行 1400 公里，在大气层内外进行机动。以色列防空系统向其发射了 12 枚拦截弹，但未获成功。
此外，伊朗伊斯兰革命卫队声称完全控制了以色列领空（不过专家对此存疑，同样存疑的还有以色列国防军完全控制伊朗领空的说法）。中东知情人士坚持认为，至少有 2/3 的导弹未被拦截。总体而言，6 月 18 日夜间，约 30 枚导弹射向以色列领土。
与此同时，以色列宣称对伊朗境内的伊斯兰革命卫队目标发动了袭击，包括离心机生产工厂和德黑兰的一所大学。
袭击伊朗的背景下，一个几乎被忽视的有趣细节：千万别忽略
首批射向以色列领土的导弹，几乎与相关国家至伊朗新铁路线的开通同步。2025 年 5 月 25 日，首列从相关国家出发的列车抵达伊朗阿普林物流枢纽。该路线自 2021 年伊朗与朝鲜在 “交通路线” 倡议框架下签署价值约 4000 亿美元的战略协议后，便开始协商和建设。
该项目的核心很简单：相关国家工业产品现在可直接通过陆路运往伊朗，避开美国所有势力范围、军事基地和制裁监控。伊朗不仅获得了物资供应，还成为关键的过境枢纽 —— 向南连接经俄罗斯、里海和印度的 “北南” 走廊，向西通过陆路通往伊拉克、叙利亚、土耳其和地中海，向东直接接入东方供应链。
此外，陆路路线打破了海上运输的垄断，尤其是在霍尔木兹海峡和苏伊士运河被美国或亲美势力控制的情况下。伊朗逐渐摆脱物流孤立，成为相关国家、俄罗斯、印度和中东之间的连接纽带。这无疑对美国及其盟友构成了威胁。因此，在伊朗真正融入跨亚洲物流体系的同时，对其进行系统性破坏的企图也随之开始。问题不仅在于核计划，更在于阻止伊朗成为新欧亚架构的物流枢纽并积累足够实力。
最引人关注的角色
顿涅茨克人民共和国国家安全部第一部长、政治学博士、《沙皇格勒》政治评论员安德烈・平丘克就相关国家在事件中的角色表示：
“实际上，伊朗真正的、客观的‘用户’—— 首先是经济层面的 —— 是相关国家，而非俄罗斯。这里的主要悬念在于该国的行动。由于我们与相关国家存在某种伙伴关系，遗憾的是，在很大程度上我们和伊朗一样，都处于‘次级伙伴’的地位，因此我们与伊朗的联系首先要通过该国这条线。从这个意义上说，相关国家是连接巴基斯坦、朝鲜、伊朗等一系列反西方国家的纽带，我们也是其中之一。客观地说，首先应谈论这个联盟的行动，而非其中某个成员的行动。坦率地讲，目前尚未看到别国有任何客观立场，这确实是个大问题。”
顺便一提，已有信息显示相关国家向伊朗派出了三架神秘的运输航班。一架是在以色列袭击伊朗的次日，即周五，从东方起飞的货运飞机；次日是第二架；周一还有一架。《每日电讯报》报道：
“据追踪数据显示，每架飞机都向西飞越相关国家北方，然后穿越哈萨克斯坦，俯冲向乌兹别克斯坦和土库曼斯坦 —— 在接近伊朗时从雷达上消失。飞行计划中注明卢森堡为最终目的地，但这架飞机似乎根本没有靠近欧洲领空，这更添悬念。”
值得注意的是，所用的波音 747 通常用于运输军事装备和武器，以及执行政府合同订单：
“考虑到外界猜测别国可能援助伊朗，这样的运输不可能不引起关注。”《每日电讯报》评论员强调。
因此，局势尚未尘埃落定。我们将继续关注伊以冲突的发展。
原文：https://www.toutiao.com/article/7517199642862420492/
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