中国的国防军事工业取得了长足的进步,我们的国产武器不仅能够满足我们国土防卫的需求,而且也在不断的出海,获得更多的海外订单。可是,最近我们的国产武器出海,却发生了一件糟心的事情。

泰国对中国施压,不使用德国发动机,中国的潜艇,泰国可能不要了

10月24日,根据德国之声报道,泰国防长表示,由于中方未能按原协议规定提供德国发动机,泰国政府可能会从中国购买一艘护卫舰,而不是一艘潜艇。

相关信息显示,泰国已向中国支付了70亿泰铢(约合1.94亿美元)的分期款项,用于购买一艘“元级”S26T型潜艇。按照协议,该潜艇原本是要配备德国制造的柴油发动机,但由于德国禁止对中国出口该发动机,这笔交易被推迟。

为了促成这一笔交易,中国提议用中国制造的设备取代德国制造的发动机,为此,中国与泰国方面进行了多轮谈判,但是最终泰国仍旧不同意中国的替代方案。

为什么泰国不同意中国的替代方案呢?一个重要的原因就是泰国方面信不过中国的发动机的性能。在泰国方面看来,德国的发动机性能更加稳定,具有更好的效率和更低的故障率。因此,泰国不同意替换。

事实上,上届泰国政府最开始是决定从中国购买三艘S26T潜艇,以加强泰国的军事力量。但是由于泰国内部的反对声音,泰国政府不得不将订单削减为一艘,但即便是最后仅剩的一艘潜艇订单,现在也极有可能要泡汤。

泰国对中国施压,不使用德国发动机,中国的潜艇,泰国可能不要了

上月刚刚宣誓就职的泰国总理赛塔·他威信在北京参加“一带一路”高峰论坛期间就透露称,泰国政府提出希望从中国购买护卫舰而非潜艇。

在中国访问,泰国方面放出这样的风声,无疑这就是要借此对中国进行施压,也就是说,如果中国搞不定原装德国发动机的事宜,泰国就不得不调整订单了。很可能,中国将不得不退还泰国支付的分期款项。

无疑,现在所有的事情都卡在德国原装发动机事项上。按道理说,中国作为设备提供方是必须按照合同规定满足泰国方面的需求的。而原本德国发动机也并不是一个什么大问题,但现在为什么成为一个问题呢?很显然,问题就出在德国身上。

相关信息显示,中国的一些驱逐舰、护卫舰使用的是德国厂商的柴油机,而这其中也包括中国海军先进的水面舰艇052D型导弹驱逐舰。

原本中国军舰上安装的德国柴油发动机属于军民两用物品,并不在德国对华武器禁运的范畴之内。但是,近年来,德国方面突然收紧了相关军民两用设备的管制。

泰国对中国施压,不使用德国发动机,中国的潜艇,泰国可能不要了

根据斯德哥尔摩和平研究所(SIPRI)的数据,截至2020年,中方仍然还是可以获得由德国发动机制造商MTU在中国的特许生产商生产的MTU发动机。

但是,这一次,德国明显是以更严格的标准管制了对中国出口军民两用的机械设备。德国为什么这样做,这无疑与现在的国际格局相关。

在中美关系较好,各主要大国之间的关系是以发展经济为主的合作氛围中,德国自然是乐意把设备出口到中国,赚取高额利润,而一旦国际局势变得紧张,那些原本还在许可范围之内的出口物品,也就不得不随着紧张局势而被收紧管制了。

而这才是中国出口泰国的军事订单陷入被动的主要原因。当然,如果我们更进一步的思考问题,为什么我们的军事订单出口会遭遇到这样的窘境呢?

很显然,一个最大的原因就是别人信不过我们的产品。如果中国的发动机比德国的发动机有着更加优异的性能,泰国方面为什么要坚持原装的德国发动机呢?

泰国对中国施压,不使用德国发动机,中国的潜艇,泰国可能不要了

因为别人不信任,所以即便中国作出让步,别人也不接受。泰国这样的做法,我们虽然感到生气,但更值得我们面对的就是,我们在提升中国军品的质量方面,仍旧有很长的一段路要走。

同时,我们也必须明白,如果我们做不到科技自主,我们在复杂的国际格局中,别人仍旧是动不动就可以对我们卡脖子,而我们却一点办法都没有的。

当然,我们也无需气馁。经过改革开放的发展,我们国家已经取得了巨大的进步,在前进的途中,我们难免会遇到一些挫折,但是我们相信,只有我们克服了这些障碍,我们才会变得更加的强大。

我们现在要做的既不应该怪罪于泰国,也不应该迁怒于德国,而是踏踏实实的做事情。这些刁难会让我们更强大,我们必将用更高水平的国防现代化回应一切刁难和挑剔。

(本文完)

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