2月非裔月、3月妇女月美军黑人和女性战绩被消失

自从川普总统1月20日二度就职以来，出自白宫的行政命令如排山倒海般而来，几乎淹没了整个行政部门，其中一道命令是即刻终止联邦政府各部门的「多元、平等、包容」(Diversity, equity, and inclusion，简称DEI) 措施，相关单位和人员予以解散停职。

新兵课程删相关历史

尽管川普的行政命令并未明确点名任何联邦机构，也未说明运行细节，但空军在1月25日发表声明，表示新兵训练将暂停讲授和播放有关「塔斯基吉航空兵」(Tuskegee Airmen)和「女子航空勤务团」( Women Airforce Service Pilots)的历史素材和影片，以便重新审核课程内容，确保符合最高统帅的政策指令。

「塔斯基吉航空兵」是二次大战期间，陆军在种族隔离背景下所成立的一支全部由黑人官兵所组成的空中作战部队，在意大利和德国天空立下赫赫战功；「女子航空勤务团」则是由平民女性飞行员所组成的飞行团体，辅助军方运送新出厂战机的后勤任务，以便男性军职飞行员可以全部投入前线作战。

在种族隔离政策下，军方成立一支全部由黑人组成的部队，被称为「塔斯基吉航空兵」。(美国空军)

这两支队伍对于美国赢得二战，贡献卓著，早已获得政府、民间和历史的肯定。

所以当消息传出后，非裔退伍军人团体、民权组织、甚至是不分党派的国会议员，纷纷跳出来指责空军为了「揣摩上意」，背弃了历史与先烈。阿拉巴马州共和党籍联邦参议员凯蒂·布里特(Katie Britt)直接在社群媒体公开反对空军取消有关塔斯基吉航空兵的课程。

退伍军人、议员抗议

位于阿拉巴马州的塔斯基吉镇，是当年首支全黑人航空部队的训练基地，「塔斯基吉航空兵」因而得名；如今这个单位已是深红的阿拉巴马州引以为傲的军事传统之一。

布里特参议员在X平台上对刚刚获得参院同意的新任国防部长赫塞斯(Pete Hegseth)喊话，「我毫不怀疑赫塞斯部长对于过去几天我们所见到的恶意奉承(malicious compliance)会追究到底并予以纠正。」

椅子都还没坐热的赫塞斯在数个小时后留言回复：「天啊！参议员，我们彻底审查过了，那不会成立。」

空军紧急发文澄清

空军在1月26日发布一份新的声明，表示入伍训练课程中将继续保留有关「塔斯基吉航空兵」和「女子航空勤务团」的内容。声明指出，「历史纪录片早已交织进入美国空军和太空军的课程中，而且并非取消课程科目的焦点。」

「有关这两单位及其官兵在二次大战期间及之后为我们国家奋战的历史传奇及英勇事迹之课程，经修订之后，从1月27日起仍将继续教授，」空军教育暨训练司令部(Air Education and Training Command)指挥官罗宾逊中将(Lt. General Brian Robinson)则在另外一份声明中强调，「没有任何一名空军或空中国民兵的新进人员因为这项审核而错过这两段课程。」

当年的塔斯基吉飞行员如今仅剩寥寥数人在世，但他们对美国赢得二次大战的贡献，以及划时代的成就，不容被遗忘。(美联社)

但事情并不是这么就过去了。

除了空军以外，陆军在那几天也一度将「性侵防制规则」从官网撤下，将近两天后才恢复刊登；国防情报局(Defense Intelligence Agency)通告五角大厦所有单位，即日起停止一切有关身分认同的纪念活动，包括马丁路德金恩博士纪念日、黑人历史月、妇女历史月、犹太大屠杀纪念日、妇女平权日和全国北美印第安人传统月等等，直到另行通知。中央情报局不但停止黑人历史月相关纪念活动，同时还宣布该局DEI办公室即刻解散。

还有更多联邦政府机构、接受联邦补助的公私立大学、甚至是承包商，也都采取了类似的自我审查措施，宁可引刀自宫，也不敢触怒圣颜。这现象恰足以显示川普政府头七天的混乱和恐慌。

白宫发言人李维特(Karoline Leavitt)则表示，部分单位可能「反应过度」。她在新闻简报中坦言，「据我所知，本政府必然将继续赞扬美国历史，以及所有为我们伟大国家奉献的美国人，不论种族、宗教或信仰。」

DEI计划的初衷是为提供妇女、少数族裔和传统上代表性不足的群体，在教育和就业上更多的机会。支持者认为由于美国社会中长期存在立足点不平等和结构性歧视，DEI是促进民权所不可或缺的机制。反对者的看法则是过度关注性别和族裔，本质上也是一种歧视，而且个人的努力和表现往往因此被忽略。

回顾历史，「塔斯基吉航空兵」和「女子航空勤务团」就是结构性歧视下的产物，黑人和女性必须比白人男性更积极、更努力证明自己，才能获得学习飞行的机会。即便如此，他们和她们还是被拒于以白人男性飞行员为主的军事团体之外，必须另组一团。

军方曾实施种族隔离

二次大战前夕，军方仍旧实施种族隔离制度，而且陆军航空队(当时空军尚未独立)认为黑人缺乏驾驶飞机所需的智力，海军甚至不允许黑人担任伙夫以外的职务。在民权人士和开明国会议员的奔走呼吁下，陆军在1941年成立了一支以黑人为主的中队，第99驱逐中队，除中队长以外，全部中阶干部(借调自黑人步兵单位)、飞行员、乃至地勤维修人员，都是非裔官兵。这支部队在阿拉巴马州塔斯基吉镇受训，因此得名。

「塔斯基吉航空兵」从一个战斗机中队逐渐扩编为一个大队，下辖大约100架战机，350名飞行员。从1943年4月开赴北非战场，直至纳粹德国战败投降，这支部队共运行了1757架次任务，空中击落和地面击毁敌机共262架；期间有84名飞行员牺牲，32人被俘。他们的英勇事迹和彪炳功勋，为日后无数非裔青年开辟了一条飞向天空的跑道。

同一时期，在战事最吃紧的阶段，美国海军和陆军航空队也不接受女性飞行员，而几乎所有的男性飞行员则都已派赴前线，或正在接受战斗训练。另一方面，则有大批新出厂的飞机，等着试飞、验收和交付。

二战期间，军方禁止女性从事战斗任务，包括驾驶战机。但为弥补男性飞行员的不足，而组成辅助性质的女子航空勤务团(WASP)。(美联社)

女子航空团功绩卓越

于是美国陆军航空队于1942年9月10日成立了辅助性质的「女子航空勤务团」(WASP)。共有超过2万5000名女性申请，只有1830人获得录取，仅1074人完成飞行训练，其中包括华裔的李月英(Hazel Ying Lee)和朱美娇(Margaret “Maggie” Gee Mei Gue)。

这群女性飞行员就像是忙碌的胡蜂(wasp)一样，试飞各型新出厂的战机，将新飞机运送到国内各基地、再将受损的飞机飞回工厂维修，甚至还要培训男性飞行员。她们经常在恶劣的天气下航行，夜间降落在没有照明设施的跑道上，其危险程度并不亚于战场上的男性同僚。

但她们不是军人，只是美国政府文职雇员，没有作战津贴和危险加给，连食宿都要自理。华人女

飞行员李月英1944年11月25日在蒙大拿州撞机殉职后，她的家人甚至必须自费将其遗体运回故乡俄勒冈州安葬。

直到1977年，WASP队员在二战期间的贡献才终于被美国政府正式认可，所有团员获颁或追授空军官阶和退伍军人身分，以及领取全额福利的资格。

1973年，陆军和海军终于接受女性申请飞行员训练，三年后空军和海岸防卫队才跟进，但都不准上战场。1993年，国会才终于通过立法，允许女性飞行员运行直接战斗任务。

参谋首长联席会议主席布朗(着深蓝色军装)会见硕果仅存的塔斯基吉老兵。布朗本人即是DEI政策的大力拥护者。(国防部)