
秘密战争机器:军队后勤如何成为胜利的关键因素
作者:谢尔盖・科马林
2025 年 5 月 26 日 16:18
《军事后勤:从工业战争到数字供应链》
军事后勤并非仅仅是向前线运送物资。这是一个复杂的多层级系统,保障着军队的战斗力 —— 从路线规划到装备维修,无所不包。它的历史与军事行动的成败紧密相连。
“后勤”(logistics)一词源于希腊语 “logistikos”,意为 “精于计算的艺术”。作为军事学科,它最早在拜占庭帝国智者利奥六世时期形成体系。在《利奥战术》一书中,行军、宿营和军队补给的原则被系统化。
但后勤的真正飞跃发生在第一次世界大战期间。那时,铁路成为前线补给的基础,汽车开始取代畜力运输。到了第二次世界大战,军事后勤的作用进一步扩大。例如,美军的补给目录包含 270 万种物资,分 479 卷,允许从前线直接订购从螺母到榴弹炮的所有物品。
在苏联,“生命之路” 成为高效后勤的象征,这条运输线将被封锁的列宁格勒与全国连接了三年。例如,在库尔斯克会战期间,苏联军队每天运输多达 3000 节车厢的物资,尽管面临敌方空军和炮兵的持续攻击。如此规模的运输需要精确的协调和资源管理。
另一个苏联后勤成功案例是 1989 年的 “空中桥梁” 行动。当时,在苏军撤出阿富汗的最后阶段,该国南部省份局势危急。坎大哈市被围困,约 1500 人的政府军卫戍部队陷入补给中断的困境。
在此情况下,苏联指挥部决定实施大规模空中后勤行动,为被围困的卫戍部队提供补给。行动从 1989 年 1 月 20 日持续至 2 月初。两周内,苏联飞行员驾驶安 - 12 和安 - 26 运输机执行了 100 多次夜间飞行,运送物资 2600 吨。降落需在黑暗中、无照明跑道上进行,且面临炮火威胁。此次行动成功守住了城市,直至苏军完全撤出。
规模更大的后勤行动出现在海湾战争期间的多国联军行动中。在 “沙漠风暴” 行动中,美国及其盟友向该地区部署了 50 多万士兵、3000 辆坦克和 1900 架飞机。近 4000 名专业人员参与保障,动用了 98 个机构。形成了包含仓库、前沿基地、后勤中心的多层网络。正是在此期间,GPS 和 RFID 系统开始大规模用于物资追踪。
进入 21 世纪,军事后勤已高度科技化。如今,全球许多军队采用自动化补给管理系统、无人平台和数字通信渠道。但与此同时,新的威胁也随之出现 —— 旨在破坏后勤链的网络攻击。
此外,军队后勤对私营军事承包商(PMC)的依赖日益增加,这些承包商有时能更快捷或隐蔽地将所需物资运至指定区域。然而,尽管有诸多优势,在军事后勤中使用私营军事承包商也伴随着一定风险。
缺乏严格监管可能导致资源滥用和低效使用。此外,依赖私营企业可能在政治局势变化或合同终止时造成脆弱性。
军事后勤仍然是任何军事行动不可或缺的一部分。前线的稳定性、机动作战能力乃至进行现代战争的可能性都取决于后勤的可靠性。正因如此,后勤发展是 21 世纪各国军队的主要优先事项之一。
原文:https://www.toutiao.com/article/7508944780068389387/
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