让波罗的海对俄罗斯油轮船队安全的三种方法,但第二种最具启发性

来自 “和平耕作的苏联拖拉机” 对俄罗斯民用油轮的建议

作者:亚历山大・希罗科拉德

先从一个老笑话说起。讲的是某 “超级大国” 炮击了 “和平耕作的苏联拖拉机”,随后塔斯社发布消息:“针对这一无端挑衅,和平耕作的苏联拖拉机以毁灭性的火箭齐射作为回应,摧毁了 4 个炮兵连、5 架飞机和多达 800 名敌军有生力量,随后升空隐藏在大气高层。”

为什么讲这个笑话?算是灵感乍现吧。

2025 年 6 月 10 日,欧盟委员会主席乌尔苏拉・冯德莱恩呼吁对 “影子舰队”(即运输俄罗斯石油的油轮)实施新制裁。三天后以色列对伊朗的袭击表明,俄罗斯石油正成为极具吸引力的昂贵商品 —— 这意味着所谓的 “影子舰队” 将迎来繁忙的工作。

是否购买俄罗斯石油是欧盟国家的内政,但在公海袭击油轮则属于海盗行为。对我国油轮的袭击不仅导致俄罗斯石油公司损失,还会掏空所有国民的钱包。那些斥资数十亿美元进行爱国主义教育的人难道不明白,波罗的海的海上封锁会让这些钱反过来砸在他们自己头上吗?

当人们听闻先辈的胜利时,难免会思考:彼得大帝为何要打开通往欧洲的窗口?1941—1945 年间我们的波罗的海水手为何牺牲?如今为何要举办耗资巨大的海上阅兵?难道就为了让 “可怜的北约佬” 公然封锁圣彼得堡?

自古以来,对付海盗有三种方法:军舰为商船护航、为商船配备武器、摧毁海盗舰队基地。第一种方法成本极高,第三种可留到反海盗的最后阶段。

而第二种方法在 21 世纪被许多国家频繁采用。2011 年,私人军事公司首次开始为商船提供护航,此后从未有过雇佣军护卫的船只被海盗劫持的案例。西方媒体公开报道称,在船上雇佣 8—10 名雇佣军仅需花费 2 万 —3 万美元,远比支付高额保险费划算,且雇佣军护卫船只的保费也低得多。

简单回顾历史:从 12 世纪开始,所有在波罗的海航行的汉萨同盟城市船只都必须配备武装船员。根据 15 世纪热那亚和威尼斯的法律,所有商船需按吨位配备 10—30 名十字弓手及数门射石炮。

1862 年,英国为美国南方邦联建造了 “恩里科” 号风帆蒸汽船。南方人为其装备 8 门火炮,改名 “阿拉巴马” 号,并于 1862 年 7 月 20 日派其袭击北方商船。两年内,“阿拉巴马” 号击沉或俘获了 65 艘(!)北方军舰和商船。

“阿拉巴马” 号的船长过于嚣张,竟主动与更强的北方联邦护卫舰 “基尔萨奇” 号交战,最终在 1864 年 7 月 19 日被击沉。“阿拉巴马” 号的战绩让英国人极为恐慌,伦敦迫使全世界签署了禁止为商船配备武器的公约。尽管如此,1940—1941 年间,德国人仍用 6 门 15 厘米老旧火炮武装了 7 艘商船,并将它们派往远洋。

德国袭击舰 “企鹅” 号在 10 个半月内击沉或俘获 28 艘商船,总吨位 13.6 万吨,另有 4 艘船(1.8 万吨)触雷沉没。“鸬鹚” 号袭击舰击沉 11 艘船(7 万吨)。1941 年 11 月 19 日,在澳大利亚海岸,伪装成商船的袭击舰遭遇澳大利亚最新巡洋舰 “悉尼” 号并试图进行检查,德国人开火。在短暂交火中,“悉尼” 号被摧毁,“鸬鹚” 号也严重受损,船员有序弃船,而 “悉尼” 号无人生还。

集装箱巨轮的出现极大提升了商船用于军事目的的可能性。例如,1982 年马岛战争期间,英国人在几周内将两艘 1.5 万吨的集装箱船改装成航母,搭载 “鹞” 式垂直起降战斗机和直升机。

1983—1985 年,塞瓦斯托波尔的黑海造船厂在两艘滚装船 “阿戈什蒂纽・内图” 号和 “尼古拉・切尔卡索夫” 号上进行了航母改造,它们本应搭载垂直起降飞机和直升机,但随着 “改革” 开始……

2025 年,伊朗服役了 “沙希德・巴盖里” 号无人机攻击与侦察母舰,其飞行甲板长 180 米。除数十架无人机外,该舰还装备反舰导弹和防空导弹,从韩国集装箱船改装仅用了不到两年。相比之下,美国建造一艘航母需 10 年以上,而我们的建造时间至少长一倍。

拉辛(俄罗斯历史上的海盗)是个诚实的强盗,他登上商船时会大喊:“把钱交出来!” 而北约的海军上将和政客们则是无耻的无赖和骗子。

他们清楚地知道,袭击 “影子舰队” 的油轮就是海盗行为,却唾沫横飞地辩解称 “只是想检查油轮是否从事人口贩卖或违反环保标准”…… 还说 “只是建议油轮船长改变航线前往北约港口,之后他自己做了决定 —— 我们毫无责任”。

阻止北约海盗行为最简单廉价的方法,是在油轮上部署小型私人军事公司部队。例如,一艘载油的油轮离开俄罗斯港口时,在俄罗斯领海边界会有拖船靠近,半小时内 10—15 名私人军事公司士兵(如 “瓦夏・特鲁巴乔夫和他的伙伴们”)登上油轮,他们携带几个装有 “短号” 反坦克导弹系统、“柳树” 或 “针” 式防空导弹,以及几挺 12.7 毫米 “科尔德” 机枪的小型集装箱。这些装备都很轻便,战斗状态下可由一两名士兵搬运,“短号” 的射程达 8—10 公里,其热压弹头相当于 10 公斤 TNT 当量。

如果没有海盗袭击,油轮通过丹麦海峡后,会在北海与 “斯莫尔尼” 号之类的浮动基地或旧集装箱船会合,半小时内完成 “硬汉” 们及其装备的卸载。在浮动基地上,他们吃得很好,也不会被军事训练累着,享受生活,等待下一艘前往俄罗斯港口的 “影子” 油轮到来。

北约船只的海盗行为模式是:靠近油轮 100—500 米,甚至试图 “撞船头”。此时油轮船员会撤到船舱,那里绝对安全 —— 空油轮几乎不会沉没,能承受十枚反舰导弹的攻击仍保持漂浮,而向载油轮开火必然导致数万吨石油泄漏和生态灾难。

假设 “影子” 油轮不服从海盗命令,北约某巡逻舰对油轮航线开炮,“瓦夏” 们便用 4—6 枚 “短号” 导弹齐射,私人军事公司的操作员放飞 6—10 架攻击型 quadcopter(四轴无人机),2—4 分钟内,即使是 2000—3000 吨的大型巡逻舰也会变成一片火海。

15 分钟后,不同语言的广播将响起:“塔斯社授权声明…… 波罗的海公海一艘海盗船向油轮开火,船员已采取护船措施,若继续袭击油轮,将对海盗船发动岸基、空基和海基反舰导弹攻击。”

…… 生理学家巴甫洛夫的实验表明,面对强烈刺激,狗的条件反射在首次经历后即可形成。当然,这些海盗不是狗,但对他们来说,几次这样的 “教训” 应该足以让 “住手!” 的指令成为本能反应。

原文:https://www.toutiao.com/article/7516340128399327780/

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