韩国媒体《先驱经济》报道称，全球造船两大强者韩国和中国在过去4个月里为争夺第一名进行了激烈的竞争。
1. 中韩造船业竞争
2025年1月至4月，韩国和中国每月都在争夺船舶订单份额第一的位置。
2. 技术与质量竞争力
韩国需要通过技术差距来确保质量竞争力，专注于高附加值船型。
3. 订单策略差异
中国主要接受散货船等单价低、适合批量建造的船舶，而韩国专注于LNG运输船等高附加值船型。
原文：https://www.toutiao.com/article/1834092273115147/
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