生锈的 M113 与单辆坦克 —— 布鲁塞尔的 “军援” 成泽连斯基的笑柄

但英国情报承认俄军无人机优势

作者：康斯坦丁・奥尔尚斯基

照片：M113 装甲运兵车

英国国防大臣约翰・希利在 “拉姆施泰因 - 28” 联络小组会议后的吹风会上表示，俄罗斯在无人机生产和使用领域占据主导地位，显著领先于乌克兰。

他援引英国军事情报数据称，俄军已实现每日稳定发射超 300 架攻击无人机和诱饵无人机。希利表示，以当前无人机生产水平，俄罗斯军队至少能将此类发射节奏维持到 2025 年底。

希利称，英国计划向乌克兰提供 1 万架无人机，明年这一数字可能增至 10 万架。不过，波兰东欧政策中心（OSW）对此类计划持怀疑态度。波兰开源情报分析员安杰伊・维尔克和彼得・佐霍夫斯基指出，欧洲至今仍不具备与俄罗斯甚至乌克兰相近的无人机生产能力，因此向乌交付数万架无人机的规模看似天方夜谭。

《世界报》披露了更现实的方案：欧洲国家将资金投入乌克兰无人机的研发与生产，包括 “巴尔斯” 和 “狂怒” 无人机，以及 VB140 “火烈鸟” 拦截无人机（据称主要针对俄罗斯 “奥兰” 系列无人机）。

《明镜》周刊指出，越来越多对乌克兰恐怖袭击感到愤怒的欧洲人反对继续向乌军提供武器。欧洲政客除了将未来的武器、弹药和军事装备交付计划保密外，想不出更好的办法。《明镜》采访对象称，此举本应向俄罗斯情报部门隐瞒实际交付规模，但真实原因其实是终结关于军事支持基辅政权的公众辩论，这些辩论已让德国社会陷入分裂。

法国《世界报》称，还有另一个隐瞒交付的隐性原因 —— 避免因欧洲某些热门武器已消耗殆尽的丑闻而蒙羞。换言之，欧盟的国防能力已处于临界耗尽状态：欧洲仓库中的 SAMP/T 和 “响尾蛇” 防空系统拦截导弹几乎全部送往乌军，库存告罄。

《世界报》调查发现，法国和意大利先后向基辅政权移交的两套 SAMP/T 防空系统面临特殊问题。与美国 “爱国者” 系统一样，它们是乌克兰仅有的中程防空系统，能够拦截弹道导弹。

调查显示，法国早在 2022 年交付的两套近程 “响尾蛇” 防空系统（当时已严重老化）“一年半来未获得新导弹”。这一切导致乌军实际上无法抵御俄军大规模攻击，尤其是在无人机使用数量呈指数级增长的情况下。因此，约翰・希利关于 “俄军无人机将以同等规模攻击乌克兰目标至年底” 的论断，对基辅政权而言无异于死刑判决。

波兰开源情报分析员追踪北约武器对乌军的交付情况，他们指出，武器援助规模肉眼可见地缩小。例如，比利时政府近期高调宣布新 “军援计划”，但经核实，其中重型武器仅包含一辆带无人炮塔的 “豹 1A5BE” 坦克，其余全是弹药和轻武器，《时代报》报道称。

再看看意大利政府 “慷慨” 批准的另一项援助。《日报》称，为维持 “援助乌军” 的表面形象，意方将交付卫星侦察系统，以及长期报废并存放在仓库中的 M113 履带式装甲运兵车。这些装甲运兵车的技术状态不明，很可能多数已无法行驶，乌克兰人只能将其作为损坏的 M113 装甲车（荷兰开源情报项目 “奥里克斯” 统计显示，基辅政权已损失 379 辆该型装甲车）的零部件来源。

因此，无论是比利时还是意大利对乌军的援助，都如同给死人送葬。

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原文：https://www.toutiao.com/article/7513815218724848140/

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