韩媒：被中国企业占领的市场，韩国“又回来了”！

4月4日，韩国媒体《韩国经济日报》发表文章称，韩华海洋近日从长荣集团手中接下了6艘24000TEU（1TEU为1个20英尺集装箱）超大型集装箱船的订单，订单金额为2.3286万亿韩元（约117亿元人民币）。该合同占韩华海洋去年全年销售额（7.4083万亿韩元）的31.4%，属于大额合同。这是韩华海洋自2021年6月以来，时隔3年零9个月再次承接超大型集装箱船订单。有分析认为，韩国正在重新夺回被中国企业抢走的超大型集装箱船订单。

2011年至2017年，当超大型集装箱船进入市场时，韩国造船厂获得了全球100%的订单。然而，随着中国造船企业以低廉的价格逐渐扩大市场。最终，2021年，中国造船企业超大型集装箱船订单量超过韩国，从2023年开始，中国企业的订单份额达到100%。

韩国国内造船业相关人士表示，“由于中国造船厂以低价抢占订单，韩国造船厂不得不转向液化天然气（LNG）运输船等附加值较高的船型。”

但最近情况发生了变化。截至2月份，超大型集装箱船新船价格为2.75亿美元，比两年前（2.15亿美元）上涨27.9%，盈利能力有所改善，对集装箱船的需求也在增加，国际海事组织（IMO）加强了环保法规，需要双燃料推进船等环保船舶。韩华海洋此次接到的集装箱船订单将采用了LNG双燃料发动机。

原文：https://www.toutiao.com/article/1828473972499531/

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