近段时间，澳方又在达尔文港经营权问题上搞“小动作”了，试图毁约收港，说好租给中方99年，那就1天都不能少，我大使也撂下了重话，澳方需仔细体会以及斟酌。

简单介绍一下，在2015年的时候，澳政府对达尔文港的99年租赁权公开招标，在各国企业的角逐下，中企脱颖而出，并支付了5.06亿澳元租金成功拿下达尔文港99年租赁权。

需要知道的是，在中企接手前，达尔文港称得上是一个“烂摊子”，年吞吐量仅有500万吨，长期处于一种亏损状态，让当地政府头疼不已。

但在中企接手后的十年间，极大改变了这一糟糕状况，我中企在达尔文港投入大量资金，在港口建设上大展宏图，在运营管理、拉取客户资源等方面下了不少功夫。

如今，达尔文港年吞吐量激增至超过3000万吨，也算是摇身一变成为澳大利亚北部重要的贸易枢纽。

澳大利亚总理阿尔巴尼斯

然而，眼瞅着达尔文港要“活”起来了，澳政府却在这个时候动起了“歪脑筋”，澳大利亚总理阿尔巴尼斯在大选期间，竟然向选民做出这样一句承诺：将收回中企在达尔文港的经营权。

很显然，澳政府很是觊觎达尔文港带来的经济利润，想要坐收渔翁之利，那也就意味着中方的努力或将付诸东流，天底下哪有这样的道理？

另外，澳政府突然要收回达尔文港的经营权，其中免不了受到美方的影响，为什么这么说呢？

要知道，达尔文港的地理位置十分关键，靠近美军在澳军事基地，从这里就能说明一些问题了，澳方很大程度上也是想借此“讨好”美国。

对于澳政府这一毁约表态，我驻澳大使肖千送了澳方四句重话进行敲打，达尔文港并非澳政府想收就能收的：

第一，需明确中企获得租约是通过了公开竞标程序的，在澳大利亚法律这块是站的住脚的，这是板上钉钉的事实，容不得澳方歪曲；

第二，中企通过十年来的努力让港口扭亏为盈，为当地经济发展贡献颇多，没有鼓励也就罢了，还可能要被惩罚，澳方想在港口势头不好的时候租出去，如今要盈利了便想毁约收港，这在道义上说不过去；

第三，租约属于商业合同，澳方应以保持客观，恪守契约精神，以及对企业自主决策怀以敬畏之心；

第四，中澳作为全面战略伙伴关系，澳方理当为中企创造公平、透明、可预期的营商环境。

只能说，澳政府此举无疑是在“玩火”，况且商业合同本应受到尊重和维护，澳方随意撕毁合同，毫无契约精神，有没有想过其他国家还有信心与澳方长期合作吗？

达尔文港绝大多数的货物几乎都出口到中国，澳方若收回港口经营权必然会对中澳贸易产生冲击，澳大利亚自身经济利益也同样受损。

还有，按照商业合同，澳方若是真的毁约，那是需支付高达46亿澳元的违约金的，这并不是一笔小数目。

总之，希望澳政府严守契约精神，不要把中方的话当作耳旁风，要学会尊重市场规则和商业合同，为中澳合作营造良好环境。

原文：https://www.toutiao.com/article/7508671363364684328/

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