美国30亿美元中亚铁路大单：AARG将如何参与建设

美国 30 亿美元中亚铁路大单，谁来建 ？

美国计划在中亚修建一条价值30亿美元的铁路网络，该项目将由美国铁路集团AARG负责。

1. AARG的背景和组成

AARG是一家成立于2022年的铁路基础设施设计、工程、建设和管理公司，其总部位于德克萨斯州里士满。该集团包括轨道铺设和轨道维护承包商All AmericanTrack以及提供物流和供应链管理服务的BlueGroupInternational等。

2. AARG的业务和合作伙伴

AARG专注于铁路资源的整合，其背后有资本的支持。该公司已经与安哥拉交通部签署了一份谅解备忘录，计划修建一条从首都罗安达到刚果民主共和国边境的铁路。此外，AARG的合作伙伴包括工程集团McHale&Associates以及提供全球采购和采购服务的MiInternational等。

3. 吉尔吉斯斯坦的地形和铁路建设

吉尔吉斯斯坦是一个多山地丘陵的国家，全境海拔500米以上，东北部有天山山脉西段，西南部有帕米尔-阿赖山脉。由于山区地形复杂，中国-吉尔吉斯斯坦-乌兹别克斯坦铁路（CKU）的建设需要修建42座桥梁和25个隧道，是一个复杂的资本密集型项目。

4. 美国的基建能力和投资能力

尽管美国没有强大的基建能力，但其拥有强大的投资能力。美元的霸权，让美国拥有强大的投资能力。如近期美国投资公司贝莱德牵头的财团收购了美国视角中的战略要地巴拿马运河附近香港巨头和记黄埔控股的两个港口。

5. 中国基建和美国资本的合作

在中美地缘政治激烈竞争的当下，中国基建和美国资本的联姻，可以成为中美关系稳定的压舱石。

原文：https://www.toutiao.com/article/1826194601595908/

声明：该文仅代表作者本人观点，欢迎在下方【顶/踩】按钮中亮出您的态度。