资料图：中国空军歼10战机正在进行空中加油训练。

永兴岛机场抵南沙缩1/3航程

除了研发新式战机、完善空中加油技术。为了夺取包括南海领域在内的中国周边海域的制空权，我国一方面加快了西沙永兴岛机场的建设，另一方面开始研发航空母舰。日前，还有军事专家呼吁中国建设“浮岛基地”。

以往，因为没有近南海的机场，战斗机由海南岛起飞，航行至西沙已耗去将近一半的航程，影响战机作战范围，也影响作战时长。为此，在夺回南海最大岛屿——永兴岛后，我国开始在此兴建机场。

目前，永兴岛上已经拥有一条设施基本完备的、长2700米的跑道，贯穿岛的一侧。机场可以起降运七、运八等大中型平台的运输机、反潜机、预警机、巡逻机。也可以起降歼-8Ⅱ、歼10、歼11、歼轰7等多种轻重三代战机。据称，该机场可起降近百架军用飞机。

从永兴岛起飞抵达南沙诸岛礁，将至少缩短1/3的航程。即使飞机不从此起飞，也可享受加油的便利。

另一方面，如果目前仍在建设的“瓦良格”号航母最终在南海服役，那么中国其他先进战机便也可以在南中国海可能的战局中发挥作用。

俄罗斯媒体曾披露，“瓦良格”号航母预计将配置包括24-36架歼-15歼击机、4架预警机（以运-7或雅克-44为基础）、6-18架卡-28PL和2架卡-28PS反潜直升机，以及其他飞行器，总数为50-55架。