两个月的变化真大。1月份，人们对美国国务卿安东尼-布林肯按计划访问中国寄予厚望，毕竟这是美国最高级外交官多年来的首次访问，肯定为两国之间紧张的关系带来动力。中国的经济已经从"清零"政策的结束中开始复苏，股票和财富开始提升。
然后，一个疑似天空气球出现在美国腹地上空，对北京可能向俄罗斯出售武器的猜测加深，以及本月国会开始举行批评中国的高调听证会，都改变了这一切的基调。"在美国，你对中国有很深的恐惧，"奥尔布赖特石桥集团高级顾问Ken Jarrett在一次采访中说。"前美国上海商会会长、美国驻上海总领事和美国驻香港副总领事说："这仍然是一种由竞争、不信任和怀疑定义的关系”。他在华盛顿特区的政府角色包括白宫国家安全委员会的亚洲事务主任。
"当然，在美国，感觉美国公众不认为与中国建立关系有什么好处。而在中国，你对美国有一种怨恨的感觉，因为你认为美国正试图阻止中国，"Jarrett说。他指出，在这两个国家，基调部分是由国内政治、意识形态差异和技术竞争原因。"没有人谈论我们应该建立的桥梁。"
然而，两国之间的商业联系仍然很深，而且，具有讽刺意味的是，今年可能会有更快的增长。"疫情之后没，有改变的一件事是，美国和中国之间的经济相互依赖程度仍然相当深，"Jarrett说。"现在中国正在退出疫情，你会看到今年美国公司总部到中国的高管旅行会真正上升。这可能会导致投资的增加。特别是对较大的美国跨国公司来说，对中国市场的重要性的看法没有改变。"
中国今年的潜在经济增长将提高企业的兴趣。根据时任总理李克强本月的一份报告，在2022年其国内生产总值增长了政府报告的3%之后，中国今年的目标是世界经济增长率之一的"5%左右"。这比国际货币基金组织预测的美国经济1.4%的增长率高出三倍多。
据福克斯新闻报道，就在上个星期，在美国，拜登总统的清洁能源沙皇约翰-波德斯塔说，中国公司将成为未来美国能源生产中的重要参与者。在纳斯达克，由中国汽车业亿万富翁李书福支持的"领先的认知型人工智能企业"，在今年中国在美国上市的预期中开始交易。密歇根州今年欢迎福特公司和中国当代安培技术公司（宁德时代、CATL）之间建立一个价值35亿美元的电池厂，CATL是世界上最大的电动车电池制造商。弗吉尼亚州早些时候拒绝了这一项目，而其他州也并非都加入其中。路透社报道，美国参议员马克罗-卢比澳周四提出立法，阻止对使用中国技术制造的电动车电池进行税收抵免。卢比奥还呼吁拜登政府审查福特-CATL的协议。前美国驻华大使洪博培是福特公司的董事会成员。