但难度也是显而易见的，电磁弹射器是一个包括电源、电机、弹射导轨、储能装置在内的庞大系统，要把女王级“开膛破肚”塞进这些东西难度可不是一般的大，这工程量和造价估计跟再造一艘新航母也差不了多少了。更不要说福特级电磁弹射器的重量达630吨，体积达1061.4立方米，出现严重超标了。从这个角度看，所谓电弹版“女王”级，实际就是英国的下一代航母。
但这还不是最大的困难，最大的困难还是钱，因为电弹版女王级的排水量可能比法国PANG航母更大，且还要加装电磁拦阻系统，其预算肯定会超过后者的50亿美元。英国2022年的军费虽然达到685亿美元，但开支同样巨大，在建造新舰艇的同时开发电弹版“女王”级，负担很重，甚至可以说已经超出英国国力的承受能力。
通过以上分析，可以发现，辽宁舰加装电磁弹射器的难度可要比女王级大得多，最大的难题倒不是钱。辽宁舰的前身是“库兹涅佐夫”级的二号舰“瓦良格”号，在设计之初根本没留下加装弹射器的余地，辽宁舰的滑跃甲板与“库兹涅佐夫”号相同，是一体的，虽然电磁弹射器的弹射导轨可以做成弯曲的形状，但福建舰用的却是直线弹射导轨，电磁弹射器非常复杂，牵一发动全身，总不能为了改装辽宁舰，对福建舰的弹射器进行大改吧。更重要的是辽宁舰用的是蒸汽轮机加锅炉的动力配置，比燃气轮机大得多，且传动轴系也同样庞大。在这种情况下，在辽宁舰内部塞入电磁弹射器的难度极大，没有现实可行性，还不如新建一艘003型航母来得容易。