《简氏》网站报道说，美国海军陆战队正在积极推动下一代“两栖战斗车”（ACV）的下一阶段研制工作，这是陆战队“军力设计2030”计划的一部分。陆战队向承包商英国宇航系统公司表示，ACV肯定是未来战场所需要的战斗平台。
听起来ACV应该是一种非常先进、能把人吓一跳的战车。实际上并非如此，ACV的基本型，是服役了30年的意大利“半人马座”105毫米突击炮。
陆战队不是连坦克都不要了吗？怎么又想起来买两栖战车了呢？
说起ACV，就不能不提已经下马的AAAV。这种全名叫做“先进两栖突击车”的型号也叫作远征战车（EFV），是美国海军陆战队从上世纪末开始研制的，打算用来取代已经服役多年的AAV7两栖突击车。AAAV的技术水平非常高，设计水上突击速度可以达到每小时46千米。一台几十吨重的装甲车居然能水上漂，这是人们很难想象的。为此，它可能是迄今为止功率最大的装甲战斗车辆，装备了一台水上功率1800马力的德国MTU发动机。
但是陆战队的要求不仅仅是快，还有火力、防护、陆地机动能力、成本控制等一系列要求。结果AAAV除了水上速度之外，一个都满足不了。而且水上行驶的方向控制性能特别差……最打击人的就是价格。还没投产，初期评估价格就是每辆2000万美元。考虑到陆战队的规模有限、这么贵的战车也不会有外国客户。于是在2016年，整个项目被取消了。
当然，AAAV也不是完全失败了。另外一个国家的一个企业吸取它的经验教训，提出了合理的指标，制造出了一种水上速度只有25千米每小时的两栖战车，其他所有指标都能满足AAAV的要求，并且大量生产和装备。这家企业叫做中国兵器工业集团有限公司，具体型号就是多次参加阅兵的05式。甚至美国打算推翻的委内瑞拉政权也买了一些。
【2000万美元一辆的AAAV】
我们回过头来说美国。既然履带车造不出来，AAV7又陈旧不堪，总得有个新型号来运载陆战队员上岸吧。
于是在EFV下马后，美国海军陆战队提出了ACV计划。要求采购一种轮式两栖战车来替代AAV7。
此案一出，军界哗然。轮式车辆在水岸滩头的机动能力，是绝对不可能和履带车辆相提并论的，无论什么社会制度都不能改变这种现实。而且美军要求采购的是8轮车辆，8个装满空气的轮子摆在下面，会把整车的重心抬得很高，一个浪头过来就翻了！
陆战队的解释是，轮式车辆的越野能力已经不错了嘛！有些新型号的通过能力已经比主战坦克还强了。航渡稳定性也不是大问题，你看俄罗斯也用BTR-90装备陆战队了嘛！而且这次提出的只是ACV1.0计划，我们还有ACV2.0计划，那个就是履带的！