相比最近才赶上的电子战能力，福建舰将来有望获得的最大优势，是空警-600预警机。作为航空母舰甲板上最重要的战力倍增器，美国海军最新的E-2D鹰眼，通过换装电子扫描+机械扫描机制的APY-9新型雷达，对RCS值5㎡的目标，探测距离能够达到500公里。而我国得益于近年国内异军突起的数字阵列雷达技术，在机载雷达的工程应用方面，尤其是雷达体积的小型化，电路系统的去复杂化，探测低可探测性目等雷达性能上，已经全面领先还在使用传统的有源机载雷达的美国预警机。
比如，基于运-8平台开发而来的空警-500，对RCS值1㎡低可探测性目标的探测距离，高达470公里，探测性能相比E-2D几乎翻了三倍，毕竟在雷达探测体制上，就存在一代的差距。而正在开发的空警-600，显然不会倒退到有源阵列时代，推测大概率将沿用空警-500上，无论是体积还是探测性能都对中小型预警机更加友好的数字阵列雷达。歼-35和歼-15若能获得空警-600+数字阵列雷达的技术，再加上霹雳-15空空导弹优异的射程指标，福建舰的舰载机部队面对福特级的舰载机部队，无疑将具有极其有利的先敌发现先敌攻击优势。
美国海军E-2D预警机
此外，值得一提的是，美国的C-2灰狗舰载运输机，和E-2D舰载预警机，使用的都是相同平台。换言之，已经首飞空警-600舰载预警机的中国海军，获得中国版的“灰狗”舰载运输机，其实只是时间问题。至于福特级航母甲板上的MH-60R/S多用途直升机，都是世纪初服役的老机型，无论是设备兼容能力，还是作战效能，相比2020年前后才投入使用的新一代多用途直升机直-20，都存在着不小的差距。