CMV-22B倾转旋翼机可运输一台F-35发动机
当然，舰载运输机占地较大，注定每次航母携带的数量不可能太多。事实上美国海军目前全部11艘航母也只拥有39架上世纪90年代生产的C-2A，即便在2010年全部更换过螺旋桨和驾驶室升级后，目前也已经有27架C-2A陆续被CMV-22B倾转旋翼机替代。因此中国的舰载固定翼运输机的数量肯定也不会太多，如果未来我们拥有6艘航母，20架左右大概是一个较为靠谱的数量。
美国海军马上要用CMV-22B倾转旋翼机替换所有C-2A舰载固定翼运输机了，我国航母为啥还制造这种已经被对方“淘汰”的落后机型呢？其实我们不是不知道倾转旋翼机的好处：它拥有比固定翼运输机更大的使用范围，除了上航母外，还可以在两栖攻击舰和其他大型军舰上起降，适装性更高，但倾转旋翼机的技术难度极大，研制它需要耗费大量资金和时间，不利于福建舰快速形成战斗力。与空警600同平台，研发难度小，速度快，还能降低成本，何乐而不为呢？