歼-35原型机与FC-31验证机（发动机有了很大的变化）
其中涡扇-13就是此前FC-31“鹘鹰”验证机所用发动机，该发动机算是基于俄制RD-93仿研改进而来；涡扇-21则是基于涡扇-13而来的大改版本，该发动机也真正达到了第3代涡扇发动机的水平，推重比和综合性能方面大概相当于大推力发动机中的涡扇-10B/C，而目前试飞中的歼-35原型机装配的就是涡扇-21发动机，而且预计歼-35定型量产之后的早期批次也会采用该发动机，算是一款过渡型号。
此前航展上CG宣传片中的涡扇-19
欧洲的EJ-200是一款典型的四代中推
而涡扇-19则是众军迷期待的歼-35战机的目标发动机，该发动机是一款第四代小涵道比涡扇发动机，最大加推力接近10吨、国标推重比约9.5。作为对比，在中等推力发动机领域，涡扇-19发动机的综合表现比美制最新的F-414和欧洲最强的EJ-200都要略强一些。另外，涡扇-19应该还是一款矢量发动机，只是轴对称矢量还是二元矢量目前还不确定。