英国航母,英国,航母,伊丽莎白,女王,海军
采用燃气轮机动力和全电力推进。该技术是“伊丽莎白女王”级航母的标志性技术之一，也是首次应用于大中型航母上，主要包括2台劳斯莱斯MT30燃气轮机、2台瓦锡兰柴油机发电机组和4台通用公司的先进感应电机，总推进功率80兆千瓦。与蒸汽动力装置设备繁多，管路复杂，占用空间大，维护保养任务繁重等相比，燃气轮机结构紧凑轻巧、燃效高、经济性好，便于维护保养。但这种推进方式与传统蒸汽动力相比，在功率方面还存在一定差距，因此“伊丽莎白女王”级最大航速为27节，低于一般认为航母应具备30节左右航速的标准。
采用双舰岛布置优化航母总体设计和控制功能。前舰岛负责航母的航行控制，后舰岛负责舰载机控制。这种设计可以有效降低单一舰岛受创后导致丧失全部作战能力的风险，而且两座舰岛间的空间可以增加大型升降机等设备。此外，双舰岛配置可以改善航母的甲板环境，有利于舰载机的安全着舰，还使得舰载传感器能够分别安装在两个舰岛上，有效减少传感器之间的电磁干扰。
首创“滑跳式甲板”结合“电磁弹射器”的新概念。主力F-35B舰载机使用弹射方式升空，可大幅增加该机的机身载重。此外，“伊丽莎白女王”级航母的圆滑形舰艏及前舰岛上方的整流罩均有助于降低风阻，而且外观线条大幅简化，堪称是未来航母隐身建设的先驱。