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　　更重要的是，铁路机动战略导弹配备完整，一辆导弹列车就是一个完整的作战单元，不需要其他辅助车辆的协助。高度集成的指挥和发射系统使SS-24导弹在值班时始终处于可发射状态，反应速度非常快。

　　相比公路机动，铁路承载能力更大，可以携带更重型的洲际导弹。例如SS-24洲际导弹最大射程达1万公里，可携带10枚分弹头，而每辆导弹列车配备多达3枚该型导弹，因此冷战时美国曾谈之色变。在《第二阶段削减战略武器条约》中，美国专门向俄罗斯提出要求销毁所有的导弹列车。

　　俄重建导弹列车不容易

　　事实上，俄罗斯同意销毁所有导弹列车，并非完全是屈服于美国压力。由于SS-24导弹列车的研制和生产单位均在乌克兰，苏联解体后，俄罗斯的导弹列车既无法维护，也没有配件供给，最终不得不全部退役。

　　但近年来随着俄罗斯与西方关系持续紧张，俄罗斯重新摆出“核大棒”，而威慑能力最强的导弹列车也重新回到公众视野。新的铁路机动导弹系统由莫斯科热能技术研究院研制，预计在2019年前后实战部署。它将采用新的列车技术，集成程度和自动化程度将进一步提高，配套的重型导弹则会借鉴现役“亚尔斯”等导弹的部分先进技术。

军事：俄核导弹列车将重新上路 携带导弹多生存能力强(www.hqck.net)