环球：美媒深扒美华裔交通部长赵小兰 暗指其＂私通中国＂

　　近日，《纽约时报》刊登了一篇“扒皮”美国交通部长、美籍华人赵小兰的深度调查报道，暗指她有以权谋私和损害美国利益的嫌疑。

　　然而，这篇本来不该与咱中国人有啥关系的报道，却因为《纽约时报》奇葩的报道方式，反而给人造成了一种赵小兰似乎在“私通中国”的感觉……

　　咱先说说《纽约时报》为什么要写这么一篇“扒皮”赵小兰的报道吧。

　　话说在2017年一次出访中国的公务行程之前，在美国特朗普政府担任交通部长一职的赵小兰，提出要带亲属去中国参加官方会面，并希望美国外交部门给安排。但这一要求却很快引起了美国其他官员的疑惑，认为她这么做不符合“职业操守”。之后，这次行程便被赵小兰取消了，改到了去年4月。

　　但事情并没有就此结束，因为美国国务院里有人怀疑赵小兰是想利用自己的官方身份，为自己在美国航运产业做生意的亲属“行方便”，“以权谋私”。这也是《纽约时报》如今“扒皮”赵小兰的原因。

　　读到这里，相信大家都觉得这篇报道没什么问题。耿直哥一开始也是这么想的，而且我也完全支持媒体对于官员的监督。

　　可在读完了这篇报道后，赵小兰到底有没有“以权谋私”耿直哥还不是不清楚——但这已经根本不重要了，因为《纽约时报》这篇报道让我惊讶地“发现”，这位出生在中国台湾省的美籍华人高管，居然在“私通中国”！

　　图为赵小兰

　　为啥这么说呢？原来，《纽约时报》虽然在报道中罗列了大量材料介绍赵小兰及其家族和家族企业在中国的发展史，尤其是她和她的家族是如何与中国的政商界精英建立起了密切关系，她的家族企业“美国福茂集团”又从中获得了哪些益处，这些证据却未能展示出赵小兰到底如何“以权谋私”。

　　比如，虽然《纽约时报》表示赵小兰在2001年时就成为了美国政府内阁中的第一位亚裔女性部长，担任起小布什政府的劳工部长后，她的家族也凭借这一层光环获得了来自中国政商界的关注，她家族的企业更拿下了很多来自中国的项目和订单。