环球：美媒深扒美华裔交通部长赵小兰 暗指其＂私通中国＂(2)

　　但《纽约时报》又提到赵小兰的父亲赵锡成早在上世纪80年代中国改革开放之初，就已经与中国政府建立起了良好的关系，不仅成为了很早一批成立的投资企业投资中国的外企人士，还得到过邓小平等多位中国前领导人的接见。

　　截图来自纽约时报的报道

　　赵家自己也对《纽约时报》表示，他们的家族企业“美国福茂集团”成立于1964年，早在赵小兰出人头地前就已经很有名了，所以是“先有的美国福茂，后有的赵小兰”。

　　截图来自纽约时报的报道

　　可虽然这些证据用来证明 “以权谋私”够不够不好说，但用来暗示读者赵小兰乃至赵家“私通中国”却已经足够了…。。

　　这不，《纽约时报》中文网就在下面这篇报道中打出了一个几乎是在“明示”赵小兰“通中”的标题。而在这篇报道中，赵家在中国的业务就是直接成为了她“通中”的一个重要“罪证”。

　　但这也仅仅是《纽约时报》提供的赵小兰“通中罪证”中的一个！

　　比如《纽约时报》还在报道中表示，自从赵小兰成为美国特朗普政府的交通部长后，就不断缩减交通部的预算，导致美国的航运产业举步维艰。

　　然而紧接着，《纽约时报》立刻提到她的家族企业却对中国的航运事业发展投资和贡献很大。，比如掏钱成立奖学金，资助技能培训等等。

　　截图来自《纽约时报》的报道

　　看来，赵家给哈佛大学等美国学府的捐款真是白给了……。