文章认为，日本不太可能发展国产隐形战机；成本是最大的因素。东京意识到，只要量产版本的价格过高，“心神”验证机将不会得到优先考虑。先进战机的设计和生产非常的昂贵；例如，美国的F-35是最烧钱的武器项目，在五十年内花费了1万亿美元。上世纪八十年代，以色列取消了它的国产先进战机项目；因为它意识到该战机将花费每年武器财政预算的一半，而这种情况要持续好多年。
“成本”是为什么只有少数国家升级和生产自己的战机，以及为何只有中美俄三个国家制造多种型号战机的原因。日本仍然将国防支出限制在GDP的1%，这就使得国内战机项目与其它国家相比变得更为困难。因为这个比例的平均数字为3%，而美国达到了5%。有人估计，日本的先进技术验证机项目从设计、量产、维护到作战最终将花费日本1000亿美元。以四十年计算，这将使得其每年的支出占到日本每年500亿美元国防支出的5%。而且，这还只能生产几十架。
除了成本问题，战斗需求问题也是阻碍日本先进技术验证机项目的一个因素。日本需要替换的F-4战机并不多，日本大多数战机是F-15和F-2，仍然足够先进，可以服役较长一段时间。F-X是为了替换F-4，这意味着新战机应该能够填补相同的角色。但是，目前还不完全清楚“心神”是否适应分配给F-4战机的任务。
F-22尺寸较大，长62英尺，翼展44英尺；这极大决定了隐形战机的体型，因为它需要容纳八枚空空导弹才能比得上F-15的载弹量。F-35战机略微小些，因为它只是设计携带两枚空空导弹加两枚2千磅的炸弹。而“心神”战机长46英尺，翼展30英尺，仅重2万磅，没有燃料和武器。对于现代战机而言，它有点小，更不要说对隐形战机而言了。
文章称，美国向日本施压购买美式隐形战机，也给日本的国产项目带来了消极影响。洛克希德-马丁公司已经承诺同三菱重工共享F-35的生产，但不清楚是联合生产、组装零件还是建立整个飞机生产线。无论如何，这比日本参与F-22战机的可能性要来的大。
盖茨向东京施压，让它选择F-35战机。他称，联合攻击机是“最合适的战机”，是唯一能够与F-22平分秋色；给日本带来所谓的“第五代”能力的战机。如果目前的趋势继续，日本的国产隐形战机实际上几乎没有进入服役的机会；更可能的是，它将成为政府获得任何美国胜过F-35战机的行动方式 。(九尾网)