没有了美国售武，无论怎样升级“经国号”也无力回天
虽然两岸经贸关系日渐紧密，但台湾军方并未放弃针对大陆的“小动作”。据美国《防务新闻》6月27日报道，台湾求购F-16C/D型战斗机的申请再次被美方拒绝。
由此，热衷发展“有效阻吓”战力的台湾空军不得不再次从其自产的“经国号”战机身上找出路。
求购F-16屡受挫
《防务新闻》援引一名美国国防工业内部消息人士的话说，位于华盛顿的“台北驻美代表处”曾准备向“美国在台协会”提交第4份求购函，以便为购买66架F-16C/D型战斗机铺路。
不过，台湾方面随后便被告知这份求购函不会被采纳。该消息人士称，“美国在台协会并不反对这项交易，这是美国国务院和国家安全委员会的事情。”
该消息人士进一步透露，这其实是“第22条军规”式的问题——“台北驻美代表处”无法向“美国在台协会”递交求购函，因为根据美国国务院的命令，“美国在台协会”不得接收求购函；而美国国务院又以没有接到求购函为理由，告知“美国在台协会”无法处理这笔交易。
面对如此尴尬局面，一些鼓动美国向台湾出售武器的团体建议台湾当局再次表达购买意向。
美台商业协会会长韩儒伯称，“如果（台湾方面）想抓住这一时机，他们需要再次提交求购函。如果他们什么也不做，就会错过机会。”
前美国国防部官员、现供职于“2049研究所”的马克·斯托克斯建议，鉴于台湾多次提交求购函均遭拒绝，“美国和台湾应该恢复1982年至2001年间的年度武器销售对话，或者台湾至少应正式向美国政府提出这样的请求”。
然而实际情况是，2006年至2007年，美国政府已经接连3次拒绝台湾方面购买F-16C/D型战斗机的请求。如果不出意料，美国至少在短时间内将会继续这一做法，无论怎样游说，台军近期内从美国获得偏重于对地攻击能力战机的可能性不大。
自产战机难撑门面
由于美国在对台出售F-16战机问题上态度冷漠，无奈之下的台军只能将目光重新投向并不受待见的“经国号”战斗机。
据台湾《联合报》报道，台湾空军已与汉翔航空公司启动“翔展计划”，试图通过改进和升级，赋予“经国号”更强的对地攻击能力。
报道称，台湾空军将耗资170亿元新台币对空军443联队下辖的70多架“经国号”战机进行改造，目前部署在台南的战斗机联队已有多架战机完成改装，有望于6月30日举行交付仪式。
台湾空军此次启动的“翔展计划”与此前的“翔升计划”有很大区别。“翔升计划”主要是为“经国号”战斗机加装保形油箱，拓展航程。
而“翔展计划”则没有加装保形油箱的方案，主要侧重对软件、电子对抗系统、敌我识别装置、地形跟踪与匹配系统和雷达进行升级改造。
最新改进后的“经国号”除了可挂4枚“天剑”-2型空对空导弹之外，还可搭载台“中科院”研发的“天剑”-2A型反辐射导弹、“万剑”集束炸弹和“青云”油气弹，重在提升对地攻击能力。
不过，《防务新闻》在报道中直言，在大陆解放军加快战斗机现代化建设并取得显着成就的形势下，台湾空军即便升级“经国号”也无法弥补战斗机缺口。换句话说，老旧的“经国号”已难撑台军门面。
(九尾网摘)