冰岛内政部长奥格蒙迪尔·约纳松说：“我们正面临这样一个事实，即一个外国富豪希望购买冰岛一块300平方公里的土地。我们必须认真加以讨论，不能囫囵吞枣地接受。如果整个国家都这样被卖掉的话，我们会认为是合适的吗？”
【法新社上海8月31日电】冰岛内政部长强调，根据冰岛法律，如此向外国实体出让土地——其中部分土地为国家所有——属非法行为。
【英国《独立报》网站8月31日报道】冰岛内政部长奥格蒙迪尔·约纳松对“中国在世界各地买地”表示担忧。
但是这里到底有什么危险呢？中国会把度假村改建成商用港吗？按钮一按，黄怒波的酒店会变成综合军事设施吗？
买地后外国公民并没有权利在上面随便折腾。当他们开始进行游说、试图改变国内法律时，冰岛人才应该开始担心。
地块位置敏感引发臆测
【俄新社莫斯科8月31日电】题：中国购买冰岛土地干什么？
“卖地”成为8月末冰岛的热点话题。中国亿万富翁黄怒波希望购买冰岛300平方公里的土地，以在那里发展高端旅游和酒店产业。
中国近10年来密切关注北极地区。全球变暖有利于开辟北方航道（加拿大和俄罗斯以北）以及开采矿产资源，而这两者正是北京所需。因此，有关中国商人购买冰岛土地的新闻刺激了北极各国，并登上了各大报纸头条：对东方大国的“地缘政治举动”不可视为儿戏。
的确，当东方若有所思地开始注视北方，一个拥有13.47亿人口的国家计划购置不动产时，这可能会令所有人困惑。
这个面积不小的土地交易已经达成一致。这块土地约占冰岛国土的0.3%,相当于香港面积的三分之一。
一些国际媒体和阴谋论爱好者断言，中国人所谓的“旅游开发”只是幌子，其目的是获得土地，并建立通过北方航道往返欧洲的前沿阵地。
有人甚至指出，该地块与海岸近在咫尺，完全可以用于建造中国人所需的深水港口。
应当指出，中国确实正在评估开辟北极航道的前景。从中国出发经由苏伊士运河前往欧洲的航线约为1.1万海里，而通过俄罗斯以北的北方航道则可少走近6000公里，节省10天航程，每艘商船可节约燃料30万到60万美元。随着气候变暖，北方航道的通航期越来越长。
中国正在为“无冰的北极”做准备，北极科考计划也从理论领域转为实用研究领域。中国还将世界上最大的常规动力破冰船、先进的“雪龙”号派往北极。
中国已经申请成为北极理事会观察员。该组织成立于1996年，被视为北极主要的地区组织，其成员包括丹麦、芬兰、冰岛、加拿大、挪威、俄罗斯、瑞典和美国。
或许，黄怒波确实预感到，中国的海员和船长很快就将出海，并需要一个休息和消遣的场所。
【路透社北京8月31日电】一些分析人士说，人们的安全担忧围绕着冰岛处在欧洲与美国之间的中大西洋的战略位置上。另外，冰岛接近北极的地理位置也是不能忽视的，因为一些国家目前正在争相宣称对北极的资源拥有主权。
黄怒波的度假胜地项目将是中国对尚未从2008年全球金融危机中完全恢复过来的冰岛的第一个重大投资项目。
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