2015年中国将有15个歼十战机基地
德普图拉指出，歼－10是第一款真正由中国自行设计并生产的战斗机。尽管中国国内及海外媒体就已就该型的存在进行了多年的报道，但直至2007年1月中国政府才正式承认了歼－10战机的存在，当时有关该战机的首批得到批准的照片被公布出来。
2003年2月，首批歼－10交付中国空军，并于同年12月投入运行。到现在，歼－10战机配备了先进雷达制导导弹，并且具备了电子攻击能力，北京政府正迅速为空军提供更多该型战机。迄今为止，中国的歼－10战机已经拥有了5个基地，而且2015年前将新增10个基地；中国人还在继续从机身与航空电子设备方面，增强歼－10战机的能力。
此外，自最初引入俄罗斯制造的苏－27战机以来，中国一直在走一条进化之路。而且，他们还改良了不同的变型版，并发展出了歼－11，该战机配备有一定的中国国产航空电子设备。目前，中国正在生产最新“侧卫”变型版战机，该机将配备中国国产发动机、导弹以及国产航空电子设备。尽管这是一款由俄罗斯设计的战机，但歼－11正越来越多的采用完全由中国制造的组件。而且，随着转变进程的不断推进，该机的能力与技术已得到提高。
德普图拉称，1995－2009年间，苏－27、歼－11以及歼－10基地数量的变化，突出了中国空军从先前的防御姿态，朝更强兵力投射能力发展的变化。
两个主要设计局正在就XXJ第五代战机概念展开竞争。据信最终设计方案已经敲定，而且正在建造初步原型机。正如之前所提到的，解放军空军参谋长已经宣布，很快要将进行首飞。人们预测会在2012年，并预计可能最迟于2018年前达到初步作战能力。很多航空专家认为这种飞机并不会优于F-22，但目标在于达到类似的能力，在这方面，质量是一个很重要的因素。虽然在某些方面战机的性能可能很好，但是否足以对美国的飞机舰队构成挑战还有待考证。至于中国是否会限制XXJ的生产（少于需求的一半，正如美国对F-22的处理一样）还值得怀疑。除了讨论飞机类型，还需要了解相关信息，即继续增强数量和质量意识。
JF-17枭龙战机是轻型多功能战机，由中国成都飞机工业公司和巴基斯坦航空工业综合厂联合研发。巴基斯坦将此战机命名为JF-17，主要用于满足巴基斯坦空军低成本、中等科技的多功能战机需要，将其作为过时A-5、F-7、“幻影3”和“幻影5”机队低成本且有效的替代机。另外，此种战机还可以向其他发展中国家出口，作为西方高科技和昂贵机制替代选择。
新型歼轰-7飞豹战机载弹量大增
中国轰炸机舰队基于老式的俄罗斯B-6战机，这些战机过时，但较新机型已经过升级，能够搭载增程导弹。飞机采用了新的发动机，可增加有效载荷。对解放军空军而言，B-6是一种地区作战飞机。如果加上空军的巡航导弹，就可以提供一种有力的平台，在重量、大小或航程方面，都与B-52类似。中国正在将B-6打造为一种对峙平台。
在遥控飞机领域，中国快速进步，专门进行研发和投资。“哈比”无人机是中国正在研发的典型无人机之一。中国似乎建造了国产机型。这是一种长航时电子攻击无人机，用于压制台湾的综合防空系统。其正在成为一股不可忽视的力量，而且也成为了国际武器市场上具有竞争力的机型之一。中国正在致力于投资遥控飞机技术。
在支援飞机方面，解放军空军使用Y-8作为常用平台，执行多种任务。与C-130类似，Y-8也有多种机型。
与西方强国一样，解放军空军也采用原本用于执行其他特定任务的飞机来执行多种任务，如情报收集、机载预警和控制、空中加油等。
解放军海空部队可以反映出空军所拥有的武器，但进行了调整，用于进行海上行动。但就规模而言，解放军海空部队并不受空军重视。海空部队比空军要小得多。解放军海军有三支舰队：北海舰队、东海舰、南海舰。他们有自己的相似的飞机组织，基本上采购的飞机类型也与空军的发展同步。他们最近研发和采购了一种“侧卫”舰载变形机。