美媒：中国新富翁海上寻求奢华生活

　　美国《国际先驱论坛报》9月21日刊发文章《中国新富转向海上奢华生活》，作者：索尼娅·科尔斯尼科夫-杰瑟普。文章摘录如下：

　　游艇在中国仍处于萌芽阶段。尽管过去5年东部沿海地区已建起几处游艇船坞，但43%的进口关税限制了游艇文化发展。

　　不过国际品牌已开始取得进展。在过去12个月，意大利顶尖品牌阿兹慕已向大陆买主售出26艘游艇。“鼓励中国人拥有游艇是该产业面临的最大挑战，”大蓝咨询公司的创始人托克·巴克利说，目前购买“名牌手表、法拉利和房子”仍是中国新富的首选，“他们还没有考虑游艇”。

　　除国际品牌游艇制造商外，中国国产品牌也开始舒展肌肉，尤其在豪华游艇领域。香港东海船厂创始人罗杰·梁表示：“在长期由西方制造商独领风骚的豪华游艇行业，我认为我们已赢得某种程度的信誉。‘中国制造’并非就意味着‘抄袭’或‘低技术’。”

　　据预测，中国目前约有150家游艇制造商，他们如今正开始“更关注国内市场而非出口”。珠海先歌游艇公司市场总监称，迄今中国的竞争优势仍为低成本的熟练工人。罗杰·梁则说，能提供低价豪华游艇的中国制造商在国内占据优势，因为中国大陆买家不必为此支付进口关税。

　　此外，他们还更擅长把握中国人的喜好和需求。到目前为止，咨询购买事宜的大多为主要将它们用于娱乐目的的机构，梁说：“个人不愿炫耀财富。另外，所有外国游艇技术都非常先进和复杂。买家必须考虑它们是否适合在中国使用。”