造成丰田车与Yugo截然不同的命运，有非常复杂的原因，但有一点确定无疑，那就是当时丰田车的质量在不断提高，而Yugo的质量却始终不见改变。
笔者在此并非是要为丰田车唱赞歌，或者是为Yugo唱哀歌，只是从丰田车与Yugo的不同命运引出当今中国产品在美国的走向的一些思考。近日，部分中国 产品在美国接连遇麻烦，导致许多美国人对中国制造的质量疑问。
在笔者看来，中国产品的廉价策略已经到了十字路口，中国产品在美国正遭遇前所未有的挑战，不 仅是因为价格低廉以及部分产品出现个别质量问题的原因，而且还有更加复杂的原因，涉及到美国的政治等因素，比如许多美国工人抱怨制造工作被移到了中国，试 图通过质量问题向政客施加压力。
7月3日，《今日美国》在财经版头条位置刊登一篇长篇述评，题目是《廉价的中国产品是否意味要在质量 上让步？》。《今日美国》是美国全国发行的平民报纸，内容大都是普通美国人关心的话题，相对而言，《纽约时报》、《华尔街日报》的读者知识层次更高些。
因 此，中国产品质量问题上了《今日美国》就意味着这已经是美国大众关心的话题了。这篇长文列举了中国产宠物食品、牙刷等的质量问题，提到了中国汽车在欧洲撞 车测试中的反映出来的安全隐患，以挤压后的易拉罐来形容撞车试验后的中国产汽车。
平心而论，这篇文章并没有一味地指责中国产品的质量问题，反而在某些方面 为中国产品找“借口”，比如中国出口增长太快（从1986年的47亿美元增长到2006年的2880亿美元），这么多的产品给质量检查增加了难度，文章也 提到中国政府和公司在质量宣传上的努力。
毋须置疑，对中国商品的质量，美国方面有一些势力一直在做文章，有小题大作之嫌，比如前文提 到的那些反对自由贸易的政治势力一定会以此作为政治筹码。
对于无中生有、小题大作的指责，中国方面要据理反驳，但最为关键的是，中国产品的质量要不断提 高，中国公司和政府要尽最大的努力减少产品的质量事故。毕竟最终要靠产品的质量说话，中国方面千万不要认为这只是媒体战的问题。
过去几十年，美国消费者理 解中国产品以价格取胜，但如今美国消费者对中国产品的期望值越来越高。从中国方面来讲，也不能永远靠价格低取胜，更不能砸了中国制造的牌子。中国产品不一 定能复制日本产品的策略，但那应该是努力的方向，中国制造千万不能成为质量低下的代名词。
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