二度海试料练翅
这篇题为《“瓦良格”二度海试料练翅》的文章引述可靠消息称，“瓦良格”8月进行的四天海试，除了测试舰体和动力系统外，还进行了飞机的“通场试验”和“模拟舰试验”。“通场试验”即飞机以低空甚至超低空（一般在甲板上空七至三十米高度），由航母的后部向前部飞过降落甲板。飞行员练习在海上找到航母、接近航母、调整降落姿势等。而航母则练习不断变速和改变航向、迎风及顺风、以及抛锚试验，工程师则对导航和助降设备进行调试和校准，并大量拍摄以研究改进舰技术。
“模拟舰试验”即飞机在一至三米高度掠过飞行甲板，甚至作“蜻蜓点水”式试验，即飞机主轮刚触及航母甲板便拉升离开。由于进行了这些试验，从而发现甲板防滑层出现问题。文章证实英国《简氏防卫周刊》的报道，认为中国首艘航母遇到难题。美国数字地球公司的卫星图片显示，“瓦良格”最近将全舰甲板的防滑表层揭掉，并重新涂漆和更换了防滑层，该项工程现在已经完成，这是“瓦良格”号重进干船坞的原因之一。
文章预测，“瓦良格”号第二次海试不久将进行，这次海试若没有发现大问题，很快会编入中国海军的序列。
文章认为，台湾军方指“瓦良格”号主轴弯曲没有根据，媒体是以讹传讹。文章指出“瓦良格”号原设计确实存在不足，服役后还要对其不断改装。
歼11B舰载版雷达先进
据美国国际评估和战略中心网站刊发高级研究员理查德。费舍尔的文章，称中国很可能不久就将透露为航母设计的第一种舰载战斗机。
据《参考消息》报道，文章以《中国航空部门：朝打造世界级能力迈进》为题，对中国航空工业的发展做了一番评析和猜测。文章说，在2009年8月末，有大量的尽管未经确认的中国互联网消息提到，歼-11B的一种海军舰载版本已经开始测试。与美国海军的的F/A-18E/F相比，配备有源相控阵雷达的海军版歼-11B，将很具竞争力，而F/A-18E/F仍被视为美国航母舰载战斗机的最重要机种。歼-11B舰载版雷达先进程度令人咋舌。费舍尔说，预计在2020年之前，中国将会发展一款五代机的舰载版本。
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