战机,俄罗斯,空军,中国,苏30
报道称，与此同时，中国正在淘汰冷战时期的大量飞机。2012年，中国正式从一线上撤回了米格－21的复制品歼－7。这一点丝毫不令人感到意外。自2007年以来，中国的现代化战斗机(歼-10、歼-11、苏－27、苏－30)数量增加了一倍以上，而且还对其更老的飞机(像歼-8F)进行了大量改进，以使它们成为可以进行有效攻击的飞机。
2008年，中国主要依靠大约2000架本国生产的仿制俄罗斯米格－19(歼-6)和米格－21(歼-7)的飞机。还有几百架轰炸机也都是俄罗斯飞机的仿制品。通常，中国飞机的实际数量都是国家机密。然而，定位和算出中国所有的空军部队是有可能的。
中国现在的空军部队正迅速地从一支主要由米格－21和米格－19飞机构成的部队转变为拥有的飞机数量减少，但性能大大增强的部队。中国还正在购买并生产许多俄罗斯苏－27和苏－30飞机。但是，新型的、本土设计的飞机，例如歼－20，也正在出现。
将歼－7撤到二线地区的另外一个原因是无法利用这种飞机进行大量飞行训练。而这一点很重要，因为中国正修改其作战飞行员的培训方案。直到不久前，这种培训还需要10年的学习和飞行培训。新方案减少到了5－7年时间，同时将飞行时间提高了40%以上。这更符合西方的做法，而以前的方法更像俄罗斯在冷战时期的做法。